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钢筋混凝土施工技术_上跨营业线钢筋混凝土人行天桥主跨拆除施工技术
钢筋混凝土工程中钢筋施工技术要点 安装钢筋施工时，施工单位应严格按照技术要求合理选择焊接连接工艺和机械设备，同时应尽量选择受力较小的位置设置钢筋接头，且应合理控制统一钢筋内的接头数量。
钢筋混凝土施工中钢筋的施工技术 钢筋进场必须具有产品出厂合格证，如产品无出厂合格证或手续不符合要求，或料证不符、批量不清的不得验收，严禁使用。钢筋加工及安装工程施工是建筑工程上也是不可或缺的重要工作。
(五)模板的拆除 钢筋工程 混凝土结构用的普通钢筋，可分为热轧钢筋和冷加工钢筋两类。热轧钢筋按屈服强度( MPa)分为335级、400级和500级。
在建筑施工中，混凝土是常用的施工材料。随着工艺流程和施工技术的持续改进，混凝土经历了一个由干态到流态的发展过程，强度也逐步提高。混凝土生产技术也从最初以人工控制为主发展到现在的计算机控制自动化生产。
钢筋混凝土工程施工基础知识具体内容是什么，下面中达咨询为大家解钢筋工程(一)钢筋验收钢筋进场应有质量证明书或试验报告，每捆(盘)应有标牌，并分批验收堆放。验收的内容包括：查对标牌、外观质量检查、力学性能检验，合格后方可使用。
为了适应在软土地基上建造混凝土拱桥，提出了组合桥台形式与其计算理论。
水中墩钢板桩围堰施工方案?
1、用理论算法进行钢板桩围堰的设计能够较为真实的反映钢板桩的实际受力状态，从而具有较大的安全性。采用逐层抽水加固的施工方案较为方便，在基底土质良好的条件下可以实现“干法施工”，不需要采取水下封底，在质量上易于保证。
2、（3）施打钢板桩前，应在围堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置。（4）施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。
3、板桩围堰施工采用导框导向、逐根打入的施工方法。1) 导框安装钢板桩打入前，先行插打定位桩，然后进行导框的安装。在安装导框时，先进行定位测量。水中导框距岸边或已成墩(或施工便桥)较远者，用前方交会法定位。
4、承台为矩形，2m(纵桥向)×13m(横桥向)×0m(高度)*2，钢板桩围堰也选择为矩形，为满足承台施工空间的要求，拟定钢板桩围堰壁与承台预留5m的空间，故围堰的尺寸为34m(横桥向)×14m(纵桥向)。
5、对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起的河床的冲刷均应有防护措施。施工时间围堰施工一般应安排在枯水期间进行。围堰类型公路桥梁常用的围堰的类型有：土石围堰，木笼围堰或竹笼围堰，钢板桩围堰，套箱围堰。
高速公路桥梁加固施工技术方法
1、伸缩装置安装采用半幅施工法，安装前必须用足够的施工标志牌将车流与作业区隔开。
2、加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。
3、体系转换加固法 体系转换法是改变桥梁结构体系达到减少梁内应力，并且能够提高承载能力的一种加固方法，这是一种平时所说的把被动加固为主动加固的一种有效方法。
承台施工方案
施工前，应对混凝土原材料进行检查，重点检查水泥和外加剂是否结块和过期、受潮，检查砂石料是否受到污染以及含水量情况。
其中桩基工艺流程具体内容如下：核对钢筋半成品：将检验合格的钢筋半成品须按品种、规格和型号码放整齐，挂上标牌。钢筋捆扎：按照先长后短的顺序，依次把两端扎好。并按要求进行划线、铺铁、穿箍和捆扎，最终成型。
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桥台台身多数由块石、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采用就地砌筑或浇筑的施工方法。 重力式U型桥台由台身(前墙)、台帽、基础与两侧的翼墙组成，在平面上呈U字形。
② 主墩承台均设计为大体积低桩承台，双壁钢围堰无法下沉到设计位置。③ 施工干扰大。本工程跨州河，施工期间不得断航，两岸人员、物资往来困难，施工干扰大，安全问题较为突出。
施工方案：（一）测量控制 平面控制 根据现场的平面控制点或基线，用经纬仪定出各轴线，然后于各条主要轴线的两端埋设桩点。
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