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...大桥全部桥跨检查完毕,被炸损的桥跨何时能修复完成?
年4月大桥临时修复，1953年9月大桥六号墩修复，从此大桥全面修复完工。钱塘江大桥的设计、建造主持者是当代桥梁专家茅以升博士。为了完成建桥重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州。
第二步是对老大桥实施爆破拆除，并将拆除后的桥体全部清理运走。预计4月底实施爆破，5月底完成清理工作。第三步是启动新桥建设，建成投入使用后再将钢便桥拆除。此项工作我们尽量争取6月1日正式启动，并力争2017年春节前完成。
桥面铺装沿主梁的铰缝产生纵向的裂缝。从桥下观察，可发现铰缝开裂，铰缝内填充的混凝土呈块状剥落，并且桥面降水沿铰缝渗漏。沥青混凝土铺装开裂，渗水，水泥混凝土桥面铺装层及铰缝发生严重的碎裂，并且渗水。
他来到钱塘江，看着眼前被自己亲手炸毁的钱塘江大桥，内心满是心酸。
抗日战争胜利了，茅以升又受命组织修复大桥，1948年3月，全部修复工程结束，钱塘江大桥又重新飞跨在钱塘江的波涛之上。至此，茅以升主持的钱江大桥工程，前后14年，经历了建桥、炸桥、修桥三个时期，这是古今中外建桥史上从未有先例的事情。
混凝土梁桥的维修和加固方法?
1、增加配筋、提高配筋率的加固方法。这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸，增加配筋，提高梁的有效高度和抗弯强度，从而提高梁的承载能力。该法广泛应用于梁桥。
2、通常采用增大构件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法，这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸、增配主筋、提高梁的有效高度和抗弯强度，从而提高桥梁的承载力。
3、最终可能导致结构的完全破坏。2混凝土桥梁加固的原则和技术路线根据目标桥梁的使用状况、病害程度和将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，加固费用一般应比重建新桥节约60～70%以上才有价值。
广东东莞将对虎门大桥实施加固维护工程,工期为180天
据了解，该项目已列入广东虎门大桥有限公司2020年度计划，并由广东省交通集团有限公司批准建设。工程地点位于莞佛高速虎门大桥悬索桥，跨越广州南沙、东莞虎门两个地区，工期为180天，属于正常维护工程。
广深高速公路：东莞北大桥（新塘立交至石鼓立交）桥面大修。2007年10月18日12时至2008年1月18日12时期间，广州往深圳方向实行单向全封闭（从广州到东莞方向的车辆需绕行，从东莞往广州方向的车辆可正常通行）。
连接着广东省东莞市和中山市。虎门大桥位于珠江口的中心位置，连接着珠江口东西两岸，是中国南方重要的交通枢纽之一。虎门大桥的地理位置极其重要，也是虎门大桥成为著名景点的原因之一。
虎门大桥于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。
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