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桥梁桩基施工在什么条件下设置永久钢护筒
钢护筒是钢筋混凝土桩基钻孔的临时结构，设计上是不需要的，而且还降低了桩身与土壤的摩阻力。在施工中，能拔出来尽量拔出来，不要留再土壤中。
属于二次经营范围，桥梁桩基使用钢护筒的情况 ：1：桥梁属于岩溶强发育区，由于岩溶强发育，溶洞较多，施工中容易引起塌孔、漏浆及偏孔。采用钢护筒跟进及抛填片石、水泥及黏土。2：水中桩。
埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1%。
看你的工程桩基础是什么类型的，如果是泥浆护壁浇筑水下混凝土的一般都要钢护筒，钢管桩、预制桩之类的不需要，没有地下水的也可以采用人工挖孔桩也是不需要钢护筒的。
桥梁维修与加固方案?
桥梁的加固多有四种方式：扩大或增加原有结构构件截面.以提高原结构的强度和刚度；用新的结构代替服役的应力不够的结构：改变原结构的受力体系，使原结构减少受力；对原结构施加外应力，来改变原结构的受力图形，并提高桥梁刚度和强度。
桥梁的维修加固工作主要从桥梁的上部承重结构、下部结构加固及桥梁附属构筑物等方面着手进行，现结合个人实际工作经验分别从这几个方面进行简单介绍。桥梁加固法桥面补强层加固法。
梁体内外侧的裂纹全部修补压浆完毕后，方可进行张拉作业，腹板加固竖向预应力为φ25mm冷拉IV级无粘结钢筋，端锚固在梁底板底面，上端锚固在梁顶板顶面。安全与质量箱内工作照明充足，通风设施良好。
钢结构加固施工方案要怎么写?
（一）施工组织机构 该结构加固工程由本公司X X X 工程项目经理部承担施工。
（一）、现场安装方案概述 本钢结构工程在结构形式是框架，结合构件形式、重量、就位位置和施工现场实际情况，及现场设置塔吊的各项起重参数性能，本工程钢结构采用综合安装方法进行。
编制依据：招标文件、施工图纸等资料。××市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。
各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的型号对原材料进行加工，校正。
钢结构安装阶段 钢结构安装阶段是整个施工方案的核心部分。这个阶段主要包括钢构件的运输、吊装、拼装、焊接等工作。
公路桥梁的加固与改造技术?
1、中达咨询就公路桥梁的加固与改造技术和大家说明一下。桥梁常见的缺陷（1）承载能力不足。一是桥梁设计荷载偏低。随着经济建设发展的需要，车辆荷载等级不断提高，重车、超重车辆增多，显然许多旧桥已力不从心。
2、在桥下通道允许的情况下，可适当的增设钢筋，如果桥下通道不允许，则可采用钢板与打砂浆锚杆相夹的方法对其进行加固；如果病害的原因是路基的不均匀沉降，可在地基范围内灌注砂浆，并根据病害的具体情况增设钢板或钢筋砼套箍对墩台进行加固。
3、检查桥梁损坏情况及现状——调查桥梁现有交通状况及历史技术资料——进行分析比较并提出改建或加固方案——付诸实施确定的方案，即进行改建或加固施工。
4、桥梁上部结构加固技术(1)桥面补强层加固法在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层，一般先凿除桥梁面，使其与原有主梁形成整体，达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力，从而达到提高桥梁的承载能力的目的。
5、其改造的主要技术途径有加强薄弱构件、增加辅助构件、改变结构体系、减轻厘载、加固墩台及基础等。桥路面层 强加固法。
6、桥梁维修加固技术是非常重要的，合理利用技术解决实际问题，每个细节的处理都非常关键，要达到预期加固效果。中达咨询就桥梁维修加固技术和大家说明一下。近年来，随着经济社会的发展，公路运输车辆向大型化、 拖挂化、 集装箱化方向发展。
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