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桥梁装载加固方案?
1、加固部分与原有结构共同作用，因此不仅要保证加固部分的施工质量，还要同时保证原有结构不被破坏。腹板加固为加固工程的关键施工工序，腹板加固采用在原来箱梁内侧加浇20cm厚的混凝土，并在加固腹板内施加竖向预应力。
2、进行分析比较并提出改建或加固方案。付诸实施确定的方案，即进行改建或加固施工。桥梁加固方案一般来说桥梁加固方案，可以考虑增大截面抗力或减少内力的方法。
3、其它类型桥梁采用N17型平车，转向架为：混凝土桥梁转向架8149，按照《铁路超限货物运输规则》﹑《铁路货物装载加固规则》要求办理。
房屋加固必须要有资质的施工队施工这在建筑法里有规定吗?有的话规定...
必须有合同。具体规定：非承重结构的拉接构造的植筋施工一般不需要专项资质；涉及其他植筋（包括混凝土结构加固的植筋）施工必须具有住建部规定的特种工程专业承包资质。
首先，地基加固施工单位需要具备建筑业企业资质。根据《中华人民共和国建设部门行政管理条例》规定，从事施工活动的企业必须经过有关部门审批并取得建筑业企业资质方可开展业务。
二是必须拥有有关建设部门颁发的《特种专业工程专业承包（结构补强）资质证书》、《安全生产许可证》等。房屋加固施工单位用到的结构补强资质要求净资产 240 万元以上。
第二十九条 建筑工程总承包单位可以将承包工程中的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位；但是，除总承包合同中约定的分包外，必须经建设单位认可。施工总承包的，建筑工程主体结构的施工必须由总承包单位自行完成。
结构加固(房屋加固也属于结构加固)工程必须是有资质的施工队伍进行施工，结构加固属于特种专业工程，进行加固的施工属于特种专业工程专业承包。
第八十三条规定：抢险救灾及其他临时性房屋建筑和农民自建低层住宅的建筑活动，不适用本法。由此可见，关于农民自建房屋是否需要建设资质应根据具体情况予以分析。
中小桥维修加固工程施工组织设计?
1、维修加固施工顺序由于本桥位于国道212线，交通繁忙，且必须保证道路的畅通，因此，维修加固施工采用半幅封闭、半幅通行的方法。
2、该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点，近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳，是近几年应用最多的加固方法。
3、工程概况：某铁路下行线24m、32m桥梁横向加固工程由XXX承担施工，施工合同段为某标段，施工里程为k83+500---k126+000，主要工程量共计17座桥131孔，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。
4、中达咨询就桥梁维修加固施工技术和大家说明一下。
5、南运河桥上部结构实施性施工组织设计 编制依据 《南运河大桥设计图》 《公路桥涵施工技术规范》 工程概况 自然、地理环境 南运河大桥位于北京——上海公路青县至吴桥段，主桥中心桩号为K64+036，跨越南运河。
6、在桥梁结构发生病害后，需要采取措施进行加固维修或者更换。桥梁加固工程一般应遵循以下工作程序：结构可靠性鉴定—加固方案确定一加固设计一施工组织设计一施工一验收。结构可靠性鉴定，主要是对病害结构的病情诊断。
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