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本文目录一览：
- 1、桥梁装载加固方案?
- 2、桥梁维修加固技术?
- 3、桥梁加固工程技术?
- 4、桥梁加固与维修技术?
- 5、桥梁加固技术途径?
桥梁装载加固方案?
1、加固部分与原有结构共同作用，因此不仅要保证加固部分的施工质量，还要同时保证原有结构不被破坏。腹板加固为加固工程的关键施工工序，腹板加固采用在原来箱梁内侧加浇20cm厚的混凝土，并在加固腹板内施加竖向预应力。
2、进行分析比较并提出改建或加固方案。付诸实施确定的方案，即进行改建或加固施工。桥梁加固方案一般来说桥梁加固方案，可以考虑增大截面抗力或减少内力的方法。
3、其它类型桥梁采用N17型平车，转向架为：混凝土桥梁转向架8149，按照《铁路超限货物运输规则》﹑《铁路货物装载加固规则》要求办理。
4、典型桥梁的加固方案介绍德兴香屯大桥(锚喷法、双曲拱桥)1大桥设计简况香屯大桥是通往德兴铜矿公路上的一座大桥，1969年8月竣工通车。大桥设计荷载为汽—13，拖—60，桥面净宽为净-7+2×；0.25m。
桥梁维修加固技术?
1、桥梁的维修加固工作主要从桥梁的上部承重结构、下部结构加固及桥梁附属构筑物等方面着手进行，现结合个人实际工作经验分别从这几个方面进行简单介绍。桥梁加固法桥面补强层加固法。
2、桥梁加固技术从工作原理上可分为主动加固和被动加固两大类。
3、增大界面加固法常见的形式有：加厚桥面板法，增大受拉区梁截面法，增大受压构件截面法三种。此方法技术成熟，工艺简单，费用低，但是养护工作量大。
4、目前，桥梁上部结构常用的加固方法有：体外预应力加固法、体系转换加固法、增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法等；桥梁下部结构常用的加固方法有扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法等。
5、桥梁的加固维修技术是最近兴起的一门新技术，加速我国旧桥加固或改造技术的研究，不仅能更好地、及时地为现代交通运输服务，而且能为国家带来巨大的经济效益和社会效益。
6、高速公路桥梁常用维修加固方法(一)桥面铺装病害维修加固局部挖补：对于桥面铺装层局部的坑槽唧浆，可以采用局部挖补的维修措施。
桥梁加固工程技术?
1、采用体外预应力加固后，从加固前汽-10级荷载提高到加固后汽-15级荷载标准，加固效果是非常显著。荷载试验表明：在汽-15荷载标准作用下，加固后桥梁的抗弯承载能力系数为51，达到加固要求，该加固方法是可行的。
2、旧桥上部结构加固技术桥面补强层加固法在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层，一般先凿除旧桥面，使其与原有主梁形成整体，达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力，从而达到提高桥梁的承载能力的目的。
3、(3)对桥梁营运影响较小，可在不限制通行的条件下加固施工；(4)预应力加固法既可作为桥梁通过重车的临时加固手段，又可作为永久性提高桥梁荷载等级的措施。
桥梁加固与维修技术?
桥梁的加固维修可以使用单一的方法也可以几种方法组合使用，需要根据桥梁加固的原因和特点，制定详细的技术方案，提高了桥梁的安全性能的同时又降低了建新桥成本。
桥梁加固技术从工作原理上可分为主动加固和被动加固两大类。
桥梁维修加固技术是非常重要的，合理利用技术解决实际问题，每个细节的处理都非常关键，要达到预期加固效果。中达咨询就桥梁维修加固技术和大家说明一下。近年来，随着经济社会的发展，公路运输车辆向大型化、 拖挂化、 集装箱化方向发展。
桥梁加固技术途径?
桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。其改造的主要技术途径有：加强薄弱构件、增加辅助构件、改变结构体系、减轻恒载、加固墩台及基础等。
(1)桥梁加固难度大、技术要求高，在操作中应制定科学周密的加固方案，采用先进的加固材料和严格的加固工艺，由熟练的施工人员来完成，并注意桥梁加固后的观测和检查验证。
增大截面加固法：即通过增大砼构件的截面与增加配筋，提高构件的承载力和，该方法可加固梁式桥，拱式桥梁。粘贴钢筋加固法：当桥梁结构构件的抗拉强度不足，受拉部位开裂时，可采用该方法。
加大截面加固法加大截面法 ，也称为外包混凝土加固法 这种方法是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重 ，能够提供更高的承载力。
其改造的主要技术途径有加强薄弱构件、增加辅助构件、改变结构体系、减轻厘载、加固墩台及基础等。桥路面层 强加固法。
增大截面法：在构件薄弱部位增大受压混凝土面积，或采用化学植筋的方法增加受力钢筋。
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