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中小桥维修加固工程施工组织设计?
维修加固施工顺序由于本桥位于国道212线，交通繁忙，且必须保证道路的畅通，因此，维修加固施工采用半幅封闭、半幅通行的方法。
恢复各桥桥梁结构原有的设计承载力，保证桥梁的强度、刚度和耐久性，切实起到修缮作用，保证安全正常运营。维修加固方案技术合理，造价经济，施工便捷。
该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点，近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳，是近几年应用最多的加固方法。
做桥梁加固工程企业需要哪些资质
总之，建筑加固资质是从事建筑加固工程所需要具备的资质，需要具备一定的技术实力、工程经验、技术人员及设备等条件，并需要通过相关部门的审核和考核。
要想获得这个资质需要满足一些条件：企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称。
企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称。企业技术负责人具有10年以上从事土木工程（结构工程）技术管理经历并具有相应专业高级职称；负责过建筑结构加固工程两项以上，每项单项合同额不低于30万元。
桥梁加固需要桥梁工程专业承包资质 桥梁工程专业承包企业资质分为一级、二级。一级资质标准：企业近5年承担过下列桥梁工程施工，工程质量合格。
加固资质需要特种工程承包专业资质，特种工程专业承包资质不分等级。企业主要负责人包括技术负责人、注册建造师、职称人员、技术工人、现场管理人员。
桥梁工程资质承包项目范围：一级企业：可承接各类桥梁工程的建设；二级企业：允许承建全长不足1000米，单跨150米以下的桥梁；三级企业：允许建造总长度小于120米，单跨50米以下的桥梁。
桥梁检测工程师岗位职责
1、负责工程项目的检测、现场技术、协调管理工作； 负责检测完后的报告编制等工作； 负责检测项目结算收款的资料配合工作； 熟练使用仪器设备，协助管理。
2、而试验检测工程师主要的职责是：组织和安排试验室的日常试验检测工作(如标准试验，现场检测，一切原材料的检测)。组织和参与中间交工验收。协调施工单位和监理业主的关系。
3、测量工程师职责 复核承包人提供的原始基准点、基准线和基准高程；监督、检查承包人的交桩、恢复定线成果，并及时报备。
4、桥梁检测工程师是掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性人才。工作内容熟悉各种检测、加固仪器的性能、原理和使用，对采集到的数据进行分析处理；进行桥梁的基本计算和绘图。
5、具备公路检测工程师证。工作经验： 需要具备丰富的试验检测管理以及相关工作经验；有丰富的专业技能和公路检测的知识，熟悉国家公路检测方面的法律法规，熟悉计算机操作，履行公路检测工程师的岗位职责，工作认真，责任心强。
6、检测工作流程图各施工单位，在计划基桩检测前48小时提供填写齐全的“基桩工程质量检测报检单”和“桥梁基桩参数表”。“基桩工程质量检测报检单”应有现场监理工程师签字确认后将电子文件发送到检测单位。
桥梁维修加固流程?
旧桥上部结构加固 1桥面补强层加固法 在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层，一般先凿除旧桥桥面，使其与原有主梁形成整体，达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力，从而达到提高桥梁的承载能力的目的。
通常使用先凿除旧桥面使其与原有主梁合二为一的方法来增大桥梁的有效高度，再在梁项土加铺一层钢筋混凝十层，以有效提高桥梁荷载横向分布的能力；以便提高整体桥梁的承载能力。
桥梁加固的一般流程在桥梁结构发生病害后，需要采取措施进行加固维修或者更换。桥梁加固工程一般应遵循以下工作程序：结构可靠性鉴定—加固方案确定一加固设计一施工组织设计一施工一验收。结构可靠性鉴定，主要是对病害结构的病情诊断。
桥梁维修加固有哪些方法?
在公路旧桥加固中，塞缝灌浆是综合处治的方法之一，用得比较普遍，通过试载及使用观察，效果较好。
通常采用增大构件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法，这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸、增配主筋、提高梁的有效高度和抗弯强度，从而提高桥梁的承载力。
外部粘钢加固法 外部粘钢加固法是一种采用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面 ，使之与构件形成受力整体 ，以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。
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