摘要：
拱桥底部加固支模方法？传统木模梁加固有哪些?先拱后墙法拱脚如何支护？拱桥底部加固支模方法？包括：钢结构支撑加固、钢筋混凝土加固和桥面铺装加固等。其中，钢结构支撑加固主要是在桥梁底部... 拱桥底部加固支模方法？
包括：钢结构支撑加固、钢筋混凝土加固和桥面铺装加固等。
其中，钢结构支撑加固主要是在桥梁底部设置钢支撑杆，增加桥梁的承载力，钢筋混凝土加固则是在桥梁底部加固混凝土结构，增加桥梁的强度。
而桥面铺装加固则是在原有的桥面基础上增加防水层和抗滑层等，提高桥面的使用寿命。
对于不同的桥梁情况，应根据实际需要选择合适的加固方法。
主要有两种，即预应力加固和钢支撑加固。
预应力加固是利用预应力钢束或钢板对拱下部进行加固，可以有效提高拱的受力性能和承载能力。
预应力加固的好处是施工简便，对桥梁现状影响小，但需要施工现场高度配合，操作难度比较大。
钢支撑加固是在拱下部增设钢支撑，以增强拱的受力性能和承载能力。
钢支撑加固的优势是可以针对具体情况进行设计和安装，加固效果明显，但会对桥梁造成一定的影响。
总的来说，拱桥底部加固需要根据实际情况，综合考虑工程的结构、材料、施工周期等因素，并根据加固目的和效果选择合理的加固支模方法。
传统木模梁加固有哪些?
支顶拔正。在不影响木结构整体框架的前提下：①进行的工作是支顶整体梁架，复位已经扭转倾斜的构件；②进行的工作木结构的整体加固，同时更换和修补受到严重破坏的梁仿和科拱。这种方法主要应用于外闪较为严重的建筑物，并且大构件完好无损，只需要更换小构件。
2
/8
修整加固。修整加固是对木结构进行整体加固，并且保证不能够对瓦顶和构架造成破坏。这种方法主要应用于没有出现较大位移和变形较小的木结构。
3
/8
增大截面法主要用于受压杆件的加固，也可用于受拉杆件的加固，这种方法既可以用于构件强度的补充也可以用于增加杆件的稳定性。现在常用的增大截面法主要是用与原构件材料相同的木材进行加固，也可用钢材和混凝土外包加固。
4
/8
增设钢拉杆主要是用于屋架木制下弦的加固以及其他受拉构件的加固，其作用是利用钢材抗拉强度高的特点部分或全部顶替受拉木构件的作用。钢拉杆可以通长设置，亦可分段设置，通长设置亦应间隔一段距离设置U形箍起稳定作用。
先拱后墙法拱脚如何支护？
"先拱后墙法"是施工中常见的拱壳体结构支护方法之一。
在这种方法中，首先要按照设计要求搭建出拱状的脚手架，并且钢筋混凝土拱壳的钢筋骨架要按照力学原理进行设计；然后再将整个钢筋混凝土拱壳的骨架与初始“拱脚”处的建筑物进行连接，形成稳定的结构。
在这种结构中，拱与建筑物共同承受地下水位所产生的侧压力，使得坑道、隧道的土壤不会因为地下水位的存在而导致塌方，从而实现了拱壳体结构的支护作用。
先拱后墙法拱脚的支护方式是采用拱形结构，先建立拱形结构，再在拱下方设置墙体支撑。
这种支撑方式可以有效地分散荷载，提高结构的稳定性和承载能力。
同时，拱形结构的自重也可以起到一定的支撑作用，使得整个结构更加稳定可靠。
先拱后墙法拱脚支护时需要按照如下步骤进行支护：1.先在拱的两侧墙体内侧钻孔，然后装入钢筋，加固墙体。
2.选用高强度的混凝土浇筑拱脚部位，尽量使拱脚与砌体表面呈现为一个整体。
3.按照特定比例，在拱顶处加固钢筋，然后在拱脚与墙体之间用梁连结来加固整个结构。
因此，先拱后墙法拱脚支护时，需要通过加固和加强构件的方式来保证其结构的稳定性。
