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本篇文章给大家谈谈建筑加固设计施工方案，以及建筑加固工程包括哪些呢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、[实用参考]地铁车站建筑物袖阀管注浆加... 本篇文章给大家谈谈建筑加固设计施工方案，以及建筑加固工程包括哪些呢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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[实用参考]地铁车站建筑物袖阀管注浆加固施工方案
1、塑料阀管分有孔、无孔两种，在加固范围内设置的是有孔塑料单向阀管，在其有孔部位外部，紧套着根据测定爆破压力为 5MPa 的橡胶套覆盖住注浆孔，这样就可保证浆液的单方向运动。
2、花管注浆和单向阀管注浆我们提供花管注浆和单向阀管注浆两种施工方法。这两种方法都适用于渗透注浆，而劈裂注浆则仅适用于单向阀管注浆。当土壤渗透系数小于10-4cm/s时，花管注浆可能无法达到预期效果，此时需要采用单向阀管的劈裂注浆。
3、（2）钻孔：采用套管护壁水冲法钻进成孔，钻进深度应达到注浆固结段。钻进过程中要做好记录，为注浆作业提供参考数据。
4、袖阀管劈裂注浆施工工艺 袖阀管注浆是将袖阀式注浆管通过钻孔下入地层，采用分段注浆工艺，使浆液在压力条件下，较均匀地进人地层，以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的。
5、首先是加固深度部位的控制，复核钻杆长度，使其满足加固深度要求；其次，施工中随机检查施工参数的执行情况，如注浆压力、注浆量、拔管间距等，发现问题，及时整改。
6、首先施工 90mm 130mm 直径的钻孔至岩面下 0.5m，然后下袖阀管进行注浆。3 加固效果检查溶、土洞加固后的土体应该有良好的均匀性、自立性、密闭性。
铁塔基础加固施工方案建筑工程介绍?
1、铁塔基础加固的施工方法的材料准备按设计要求及锚固参数，准备直径Φ1Φ22和Φ25㎜的钢筋，应注意下料长度，钢筋表面应采用钢筋刷蘸5%浓度的盐酸除锈，然后用清水冲洗晾干，用丙酮溶液去油。
2、（1）铁塔基础加固的电力铁塔开挖前必须核对铁塔及基础明细表上数据是否与分坑资料上一致。
3、本工程通过在原基础增设厚80厘米每边宽1米的新基础，将使底面积扩大70%，从而大大降低单位面积地基荷载。在此基础上，通过预留孔处打入锚杆桩。进一步提高基础荷载的抗载能力，从而使塔吊基础得到有效加改善。
4、以下中达咨询带来关于铁塔基础加固的施工操作要点及注意事项，相关内容供以参考。植筋锚固的关键是清孔。孔内清理不干净或孔内潮湿均会对胶与混凝土的粘结产生不利影响，使其无法达到设计的粘结强度，影响锚固质量。
5、施工场区平整，须满足测量定位放线与桩基施工要求。现场清理过程中，须将桩基础范围内的一切障碍物清除干净，以便于钻机造孔的顺利进行。在施工场内应铺设场内道路，以满足施工时的材料运输。
6、通讯塔 通讯塔一般又称为通讯铁塔、通信铁塔，多建于地面、楼顶、山顶，塔架采用角钢材料，辅以钢板材料和钢管材料组成，塔架各构件之间采用螺栓连接，全部塔架构件在加工完毕后经过热镀锌防腐处理。
建筑地基施工方案的内容
1、对于大体积混凝土的施工，将编制专项施工方案。(八)后浇带施工后浇带的施工涉及到结构安全及支撑系统的计算，届时将另行编制施工方案。
2、第三遍夯点布置在第二遍夯印空缺位置。其中第一遍夯点布置时，最边上夯点中心离道路地基处理边线距离0m。
3、、夏季、冬季施工保证措施。1环境保护措施。1文明施工要求。1与甲方、监理、设计间的协调。
4、地基与基础绿色施工方案是非常重要的，方案就是为了更好的执行每个细节，落实到实际才是最关键的。中达咨询就地基与基础绿色施工方案和大家说明一下。
5、下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工场所移至室内进行。刚焊好的钢筋接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤冷发生脆裂影响建筑施工质量。
关于大型建筑的后浇带施工方案(高层+地下车库)
本工程地下水位-70~-50m，底板底标高为-60m，根据作业方案，人工挖孔桩施工阶段采用的深井降水措施，在垫层施工后停止。
后浇带施工方案 (一) 第一节、施工概况 本工程位于成都市光华大道与贝森南路交汇处，由九栋高层建筑组成。由成都天合房屋开发有限公司投资，成都海特尔置业投资有限公司开发兴建，一层地下室，1～9号楼及会所，商业建筑均建在同一地下室上。
另外，当建筑物存在较大的高差，但是结构设计根据具体情况可不设置永久变形缝时，例如高层建筑主体和多层（或低层）裙房之间，也常常采用施工后浇带来解决施工阶段的差异沉降问题。
做法：后浇带是在混凝土结构的墙、柱等构件周围设置一段宽度为一定尺寸的未浇筑混凝土带，待混凝土构件浇筑结束后再进行浇筑的一种施工工艺。作用：后浇带是现代建筑施工的常见技术之一。
预留后浇带要求 设计要求留后浇带位置模板支撑应按公司“后浇带施工工法”执行独立支模系统。钢筋绑扎按设计要求施工。地下室底板后浇带做法应按“地下室工程施工工法”中后浇带施工一节执行。
后浇带的浇筑控制：一般设计主楼与地下车库（裙房）相连部位为沉降后浇带，其他部位为收缩后浇带。沉降后浇带的混凝土浇筑时间为主楼结构封顶后60天浇筑，或经沉降观测其两侧沉降稳定后浇筑。
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