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本篇文章给大家谈谈桥梁桩基维修加固规范，以及桥梁桩基加固方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、桥梁维护与加固工作主要依据的规范、标准、规程... 本篇文章给大家谈谈桥梁桩基维修加固规范，以及桥梁桩基加固方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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桥梁维护与加固工作主要依据的规范、标准、规程有哪些?
1、斜腿基本等同于拱肋，受轴压为主，且承受相应弯矩，加固可选取外包型钢法，也就是将角钢粘黏到梁截面4角上，随后进行扁钢箍焊接，保证连接4根角钢，并将水泥砂浆涂抹到外侧，厚度为5cm左右。
2、（1）进行桥梁加固之前，必须要制定出合理的加固方案，该方案要综合考虑耗费少、功效快、不中断交通、技术上可行、有较好耐久性等方面的要求。（2）补强加固是通过加大或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力的措施。
3、混凝土结构的加固可分为耐久性加固和结构性加固两大类，加固的目标和主导思想应该有所差异。
4、桥梁加固改造的技术途径及设计原则1主要技术途径桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。
桥梁桩基施工技术规范?
为了保证摩擦桩土壤对桩身的摩擦效率，《公路桥涵设计规范》规定：摩擦桩两桩中心距不能小于5倍设计桩径，嵌岩桩不能小于2倍桩径。钻孔灌注桩相临两桩间距最少保证3倍桩径（摩擦桩），或5倍桩径（端承桩）。
常用规范有《预应力混凝土管桩》（10G409）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-200《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-200《建筑桩基础技术规范》JGJ94-2008和相关地方标准等。
桥梁桩基的施工工艺如下：(一)钻孔灌注桩根据地质情况，本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔，施工方法如下：测量定位采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。
公路桥梁加固施工技术及质量控制?
桥梁上部结构加固技术(1)桥面补强层加固法在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层，一般先凿除桥梁面，使其与原有主梁形成整体，达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力，从而达到提高桥梁的承载能力的目的。
线型控制可分为两种：首先是平面线型控制，就是说要在平面上将桥梁轴线控制在规范或者设计要求范围内。
安装时的伸缩量须根据具体桥梁及实际施工气温计算确定。根据当地安装时的实际温度，用千斤顶开缝器适当打开或压缩伸缩缝宽度，然后再焊接牢固，以期达到伸缩缝宽度与实际温度所要求的伸缩缝宽度相一致。
采用增补基桩加固是一种有效的加固方法。即在基础周围补加钻孔桩，或打入钢筋混凝土预制桩，与原承台或基础相连，以此提高基础承载力、增强基础稳定性。
公路桥梁加固技术方法桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长使用年限，适应现代交通运输的要求。
这种加固方法的特点是：需要破坏被加固的原结构尺寸；工工艺简单，施工质量较容易控制；施工工期短。
桥梁维修加固技术?
桥梁的维修加固工作主要从桥梁的上部承重结构、下部结构加固及桥梁附属构筑物等方面着手进行，现结合个人实际工作经验分别从这几个方面进行简单介绍。桥梁加固法桥面补强层加固法。
如果梁体的刚度和承载能力都无法达到设计要求，则最好采用灌缝胶灌注处理裂缝，进而采用体外预应力加固法、粘贴碳纤维加固法、新浇注混凝土增大粱体截面加固法、种植或粘贴钢筋加固法等补强措施，改善粱体的抗弯承载力。
加固维修方法有以下类型：表面缺陷与断裂修补、增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维复合材料加固法、体外预应力加固法、改变结构体系加固法、桥面系补强和减载法等加固维修方法[2]。
被动加固技术主要是裂缝修补、粘贴碳纤维、钢板、补强普通钢筋等。被动加固技术不改变结构的恒载内力状况，方法灵活，可根据裂缝的位置方向随意设置。可控制裂缝进一步开展，提高桥梁承载能力。
桥梁结构加固与维修技术浅析是非常重要的，桥梁正常使用中的损耗都要记录在案，才能在发现问题的第一时间解决，保障使用效果。中达咨询就桥梁结构加固与维修技术浅析和大家介绍一下。
谈桥梁工程加固技术应用标准?
钢筋的校验系数满足0.4-0.8旧桥鉴定的要求。采用体外预应力加固后，从加固前汽-10级荷载提高到加固后汽-15级荷载标准，加固效果是非常显著。
桥梁加固的步骤与基本原则桥梁的加固与桥梁的设计一样，除了应满足设计规范，符合技术可行、经济合理、结构安全的原则外，还必须经过一定的程序和步骤，这就是所谓的加固概念设计。
对桥梁进行维修加固，可以节省大量的工程成本，维护交通的正常运行，有着重要的作用。
（1）腹板加固φ27mm扦钉孔采用冲击钻电锤成孔，钻头直径为φ27mm。全桥共计钻φ27孔43262个。设计钻孔深度15cm，考虑到钻头锥度，成孔时钻尖深度应不小于15cm。钻孔时采取措施控制深度，不得损伤预应力筋。
(4)用于桥梁加固维修的材料必须通过国家权威检测机构检测认证、各项性能指标满足现行规范和设计要求。桥梁加固维修的常用技术桥梁加固技术从工作原理上可分为主动加固和被动加固两大类。
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