摘要：
太行山高速公路为何用小山头替代高架桥墩？今日1时47分，吉林省松原市宁江区发生4.0级地震；长春、哈尔滨等地震感明显， 你怎么看？历史上黄河经过了几次改道？河北一带以前那么多古河道... - 太行山高速公路为何用小山头替代高架桥墩？
- 今日1时47分，吉林省松原市宁江区发生4.0级地震；长春、哈尔滨等地震感明显， 你怎么看？
- 历史上黄河经过了几次改道？
- 河北一带以前那么多古河道，现在怎么感觉都没水了？
太行山高速公路为何用小山头替代高架桥墩？
我个人认为这是中国人的智慧，我国是世界桥梁大国，建造桥梁在世界处于领先地位，从桥梁设计到桥梁施工都是独立自主完成。众所周知，800里太行除了美不胜收之外，就是沟多山高。你说的小山可能在我们这里就是山梁，修建山区公路除了依山而建之外就是架桥和隧道，其中山区公路架桥是一项复杂及繁重的任务，既要考虑桥梁坚固还要考虑生态保护，更要考虑建造成本，在不影响桥梁坚固的前提下合理利用现成资源，既保护了太行山的生态环境又增加了桥梁的美感，何乐而不为呢！欢迎沿着太行高速走一走，看看我们美丽的太行高速。
下面是本人写的一首赞美太行高速的歌词，请大家欣赏：
龙腾太行
词：雪豹
龙头那个在漳河，
龙尾那个在坝上，
一条巨龙跨山岭，
八百里啊飞太行，
你给山乡添荣光，
你给乡亲造梦想，
首先这个小山头是位于线路的设计轴线上，在进行桥梁结构设计之前就有。那么地质技术人员就会在钻探过程中对这部分岩石进行检测分析计算，发现它强度大稳定性好，完全可以在上面建桥墩。仔细观察，不是用小山头代替桥墩，是把四个桥墩打在基岩上，墩帽支承垫石都是很明显可以看到的。
这样做，不仅节约资源减少工程量降低成本，还增加了桥墩的稳定性。美中不足的是有个小跨度梁，看上去不太美观。不过对山区桥梁来说，瑕不掩瑜。
高架桥，当然必须有桥墩，平地上，只能人为的浇筑了，太行山地区，到处都是山，工程师可以就地取材，因陋就简，但是必须取样化验，如果僵硬程度合适，则整理以后即可利用。如果略有不妥，例如高度，面积，则可以加固，包围封闭。如果风化太严重，则不能利用只能绕开，或者爆破，除掉。
今日1时47分，吉林省松原市宁江区发生4.0级地震；长春、哈尔滨等地震感明显， 你怎么看？
松原地震频繁发生，太让人紧张了。1970年代渤海湾地区频繁发生地震，邢台地震，海城地震，人心惶惶，最后终于酿成1976年唐山大地震，损失惨重。
汶川大地震之前，松潘大地震余震不断，都是这种前兆啊。松原市一定要小心，不可掉以轻心，以为没有什么！麻痹大意。
凡事预则立，不预则废。准备比不准备强👍我记得，汶川大地震有一个学校损失很小，就是校长平日加固教学楼，带领学生多次演练地震逃生，制定严格科学的撤离分区方法，心里有数，训练有素，没有一个学生罹难。创造奇迹！
好了，地方政府领导同志们，我们重视起来，操练起来，普及知识，预防为主，积极应对措施。有措施比没有措施好，有训练比没有训练强👍。灾难面前我们勇敢面对，科学防范，争取更大的胜利✌🇨🇳
历史上黄河经过了几次改道？
这个具体要看改道的定议是如何划分的了，一般来说黄河决口最容易造成黄河改道，往年就有“三年两决口，百年一改道"之说了, 不过现在基本上不会再出现决口和改道，除非是工程和建设的需要了。
俗语中的百年一改道，从有史记录上来看黄河最少经过二十多回改道，而且这个改道一般都是比较大的，受灾影响面也是比较大，要不然也不会划归到改道之词。
究其改道的原因，基要上就是两种，一为天灾，一为人为。
纵观黄河，其实黄河至诞生之日起，除发生得大改变之外，其实一直在做微小的改道之路，从高起的河堤，堆积而起的沙地，它一直在变化着，只有时间的沉淀才会显现出它的变化。
黄河，中国的第二大河，它的流域面积和年径流量在世界河流中的排名都无法进入前20位(大约分别为第23位和第37位)，而年输沙量曾经高达16亿吨，含沙量接近40kg/m，都居世界首位。水少沙多，加上河道被约束在人工堤坝之间，黄河下游早已成为地上悬河。河床高于堤外地面最大超过10m，洪水来时决溢改道的风险很大。
据历史文献记载统计，四千多年来黄河下游共发生决溢、改道等大小泛滥事件超过一千次。
黄河改道
其中近千年来平均不到25年即发生一次改道，一年一决口，而在17世纪中期的明末清初决口频率甚至达到一年三决口。黄河决口，洪水在黄淮海平原上泛滥，生灵涂炭、城池湮灭，多达数十万甚至上百万民众死于非命。位于冲积扇顶部的古都开封首当其冲，洪水灾难最为深重。公元前4世纪以来有七次洪水冲毁了开封城墙，冲进城内，使其遭受灭顶之灾。最后一次毁城发生在1841 年8月2日，黄河决口口门宽度约为一公里。据灾难亲历者回忆“城门内水彻深潭犹二丈余”,“四郊居民淹毙者十之四五”,“际水落涨消之时，辨树识村，积沙没屋”(《汴梁水灾纪略》)。每次灾难过后，依恋故土的开封人总在原地重建城市。于是掩埋在泥沙深处的六座开封古城竟然形成“城摞城、路摞路、门摞门”的考古奇观，其中最老的城市“化石”已在地下十余米深处。
地上悬河
距离开封约300km的徐州位于老黄河的流路.上，明清时期所辖境内的黄河发生60多次决口，灾情也非常深重。据《明世宗实录》(卷34)记载，1523年7月黄河决口,“高低远近,一望皆.....百里之内，寂无炊烟。死徙流亡，难以数计，所在白骨成堆。幼男稚女，称斤而卖....”。1624年7月16日的洪灾更是一场劫难。据《江南通志》记载，黄河“决徐州魁山堤，东北灌州城，城中水深一丈三尺。”洪水将徐州城全部吞没，三年才退，城内淤积的泥沙厚度达1~5m。黄河下游再添一处 “城叠城”考古遗址。
除了天然决堤事件，山于黄河下游自古就是兵家必争之地，历史上黄河下游还发生了十几起以水代兵的人为决河事件。
最早的一次发生于公元前361年战国时期,“楚师决河水，水出长垣之外”。公元前225年，“王贲攻魏，引河沟灌大梁(今开封)，大梁城坏”(《史记·秦本纪》。借助黄河洪水，仅3个月魏国就被秦灭亡了。1642年李自成的军队久攻开封不下，于是决河灌城，“河骤决，声震百里。排城北门入，穿东南门出，流入涡水。涡忽高二丈，士民溺死数十万”。最近的一次是1938年国民政府为阳止口军进攻制造的花园口大决口,洪水淹没了黄河下游5.4万km2土地，造成89万民众死亡。
因此，我们常说，我们的母亲河是一位脾气不太好的母亲，但是黄河为下游带来了大量的泥沙，形成了冲积平原，为黄河中下游沿线城市的发展做出了不可磨灭的贡献！
中国古代一个有着悠久历史的自然灾害，正是“黄河改道”。
说到“黄河改道”，二十一世纪初一部火遍两岸三地的古装剧里，唐朝大臣正向唐高宗紧急汇报“黄河改道”的事情，却不料大臣们说得心急火燎，唐高宗却听得昏昏欲睡，竟真在朝堂上打起了瞌睡。好不容易醒了过来，却也只是打着哈欠回了一句：“不就是黄河改道嘛，只要对老百姓有利，朕就准他改道了。”当场雷翻群臣。
不过，放在真实历史上，“黄河改道”可真不是皇上“准不准”这么简单，几乎每一次改道，都是古代中国一场持久的灾难。
黄河是中华民族的母亲河，奔腾的黄河水，哺育了灿烂的中华文明。但黄河的水文特点，也决定了它的多灾多难：5454公里长的黄河，平均每年带走16亿吨泥沙，下游的河床因此年年增高，把黄河“托”成一条地上的“悬河”。“改道”也成了极易发生的灾难。从古代到20世纪五十年代，黄河下游有记载的灾害，就有一千五百次之多。“改道”也有二三十次，大规模的改道有六次，史称“黄河六徙”。
这六次“大改道”，第一次发生在春秋年间的公元前602年，黄河在浚县决口，在河北黄骅市入海。六百一十三年后，黄河在“新朝”年间再次改道，经过数年泛滥后，确立了从山东高清入海的河道。北宋仁宗年间，黄河又从濮阳决口，取道天津入海。
金朝年间，黄河爆发了“夺淮入海”灾难，在中原一分为二，南线夺取淮河河道，北线从山东入河。明朝弘治年间，经过明朝整修，黄河彻底占领了淮河故道。1855年，黄河在兰考决口，重新经山东流入渤海湾入海，形成了今天的黄河线路。这六次“改道”，史称“黄河六徙”。
每一次“改道”的背后，都意味着黄河下游空前的灾难，也见证了一代代顽强不屈的中国人，用辛劳汗水治理黄河的过程。而以破坏力和对今天的影响来说，六次“改道”里值得说说的，则是“第四次”和“第六次”。
首先是“第四次”，即黄河“夺淮入海”事件。虽然“夺淮入海”发生在金朝年间，但祸根却是宋金战争时种下。1128年，南宋守将杜充为阻遏金兵，扒开了黄河大堤，结果汹涌的黄河水从此疯狂南侵，肆意侵夺黄河故道，最终在1194年彻底占领了淮河河道。令淮河至今依然“没有出海口”。
河北一带以前那么多古河道，现在怎么感觉都没水了？
首先说河北省不缺河流。河北省中小河流众多,大多属海滦河流域,主要为漳河、子牙河、大清河、永定河、滦河的上游支流等。根据统计这些中小河流,沿岸分布着众多的城镇和农田。
那么，河北省的河流为什么没有水呢？估计和根治海河有关系。
历史上海河曾是一条桀骜不驯的蛟龙，流域内水旱灾害频发。1963年的水灾给国家增加很大负担，仅中央从各方面支援河北省抗洪救灾的物资等折款就达60多亿元。“兴水利、除水害”，是海河流域人民的迫切愿望。
1963年9月21日，中央救灾工作会议发出关于治理海河水系的决定。11月17日，毛泽东主席发出“一定要根治海河”的号召。
1963年洪水后，河北省总结治水经验教训，制定了“上蓄、中疏、下排，以排为主”的治理方针。其中上蓄，即在上游修建和加固水库，开展水土保持工作，以拦蓄洪水，发挥综合效益；河北省先后建设了大、中、小型水库1900多座，总库容量1100多亿立方米。这些水库很多坐落在这些河流的上游，太行山中。
水利工程设施在防洪减灾方面发挥了重要作用，但是由于人类对自然规律认识的局限性，在改造自然时，也对环境带来了众多的负面影响，其中最突出的就是水库蓄水使降雨形成的地表径流被人为地调控，原有水文过程已发生时空变化，说白了就是没水了。
我是河北省衡水地区故城县的，七八十年代我们这里的水位离地面也就三四米，河渠里每年不断水，树木比现在也多，真是山清水秀，蓝天白云 ，看看现在，河渠基本没有水，有水也是工厂企业的污水，头条新闻上说，环境污染是春节期间放烟花爆竹造成，为什么现在的学者，专家，教授们不按事实证明啊？
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