摘要：
工程船做哪一类工程？修建水库和修建水利工程一样吗？桥梁维修加固工程保修期是几年？工程船做哪一类工程？工程船是为从事水上工程施工、维修和服务而设计和建造的船舶，通常被用于以下几类工程... 工程船做哪一类工程？
工程船是为从事水上工程施工、维修和服务而设计和建造的船舶，通常被用于以下几类工程：
1. 港口工程：工程船可以用于港口码头的建设和维修，包括挖泥、打桩、疏浚、码头修建等。
2. 海洋工程：工程船可以用于海底管道、电缆铺设、海上风电等海洋工程，也可以用于海岛基础建设、海上油气开采等领域。
3. 水利工程：工程船可以用于各种水利工程，如大坝、水库、堤防等的修建和维护。
4. 桥梁工程：工程船可以用于桥梁的修建和维护，如大跨度桥梁的架设、拆除以及桥墩的加固等。
工程船，是指专门从事某种水上或水下工程的“船舶”。其上装置有成套工作机械以完成特定的工作任务，如航道保证、港口作业、水利建设、海上施工、救助打捞等。包括挖泥船、起重船、打桩船、布缆船、海上救助打捞船、浮船坞、潜水工作船等。
修建水库和修建水利工程一样吗？
不一样。因为修建水库是单纯的依据当地的水的源头，利用当地的地形，拦河筑坝提高水位，或利用当地山区四周高，中间低的特点，在以及对四周加筑大坝进行蓄水。
而修建水利工程是对当地的河塘沟渠，进行清淤，加固装修，改造毁坏的桥涵，或更新改造水利电站，以达到为农业生产服务的目的。
桥梁维修加固工程保修期是几年？
桥梁维修加固工程的保修期为一年，自交付使用之日起计算。保修期内出现工程质量问题由有关责任单位负责保修。 首先，与新建桥梁设计相比，桥梁加固设计相对要复杂的多。新建桥梁只要严格按照正常的设计程序，就能得到一个合格的产品。而加固设计面临的第一个难点就是要对已经出现缺陷（裂缝、缺损、较大变形、刚度低等）桥梁的实际承载能力进行较准确的评估，虽然可以借助于桥梁结构分析软件，但要精确描述桥梁的缺损状态、构建缺损桥梁的有限元模型十分困难，工作量也很庞大，不太容易实现。因此通常的处理方法就是定性结合定量的办法，即在常规计算的基础上，根据现场检测所提供的桥梁技术状况数据，结合荷载试验结果采用一些系数（刚度修正系数、材料劣化系数、荷载变异系数等）进行修正，使修正后的计算结果尽可能地反映所加固桥梁的实际受力状态。但上述几个系数的确定相当有难度，要求加固设计者不但要有桥梁结构分析经验，更重要的是要具有丰富的桥梁检测与评估经验。 其次，在对桥梁的实际承载能力准确把握的基础上进行桥梁加固方案设计，并对加固效果进行计算，结合经济比较，择优选择较为合理的加固方案作为推荐方案，经专家审查后进行加固施工图设计，在此阶段除了要做大量的结构分析计算外，还要求设计者必须熟悉加固施工工艺及所采用的材料性能指标，这样作出来的设计才能具有可操作性。
公路工程桥梁的保修期是2年，等保修期满之后就会退还，但是一般情况下全款退还的机会不大。
在实践中，建设工程承包合同中约定的“质保金”，有两种不同的含义，其一是指质量保修金，其二是指质量保证金。 所谓质量保修金是指建设单位与施工单位在建设工程承包合同中约定或施工单位在工程保修书中承诺，在建筑工程竣工验收交付使用后，从应付的建设工程款中预留的用以维修建筑工程在保修期限和保修范围内出现的质量缺陷的资金。
到此，以上就是小编对于桥梁加固属于水利工程吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于桥梁加固属于水利工程吗的3点解答对大家有用。
