摘要：
国道336朔城区东神头段何时开工扩建？古代城池中的“瓮城”是怎么出现的？它有什么功能？国道336朔城区东神头段何时开工扩建？您好，国道336朔城区东神头段的扩建工程计划于2021年... 国道336朔城区东神头段何时开工扩建？
您好，国道336朔城区东神头段的扩建工程计划于2021年下半年正式开工，预计工期为两年左右。该扩建工程的主要目的是提高道路通行能力，改善交通条件，促进当地经济的发展。工程内容包括新建车道和调整路段设计，加固路基和路面，完善桥梁和隧道，以及安装交通标志、信号灯等设施。
扩建工程完成后，将有利于提高周边地区的通行效率和道路安全性，为当地居民和过往车辆提供更为便捷和安全的路网服务。
古代城池中的“瓮城”是怎么出现的？它有什么功能？
瓮城，顾名思义，“瓮中捉鳖”也。
瓮城一般为方形或者半圆形，它的主要作用是保护城门，在城门内外形成防御性地带，是一个缓冲区。城墙做为古代一个重要的军事防御设施，其作用是显而易见的，而城门作为沟通内外的交通要道，是战略防御体系中最为重要又最为薄弱的地方。
敌军兵临城下之际，城门首当其冲，怎么为关城门争取时间?如何保护城门不被攻破?如何将冲向城门的敌军截杀？如何争取足够的时间等待援军的到来？这些都是守城之主必须要考虑的问题。
在这样的条件下，瓮城应运而生。瓮城分为内瓮城和外瓮城，区别就是在城门内还是外。外瓮城居多，瓮城的墙垣略低偏薄，一般为半圆形和方形的附郭，门道一般在侧面，和主城门曲折相通，这样能更好的保护城门，缺点就是平时通过城门的时间加长，而且不利于车马通行，所以，帝都的一些主要城门口，瓮城门道在城门的正方向上，方便出行。
瓮城是什么时候出现的，目前并没有定论，但距今4000多年的石峁古城无疑是现在已知的建有瓮城的大型古城，石峁古城最晚为夏朝早期的古城，其战略防御体系相当完善，甚至是让人非常震惊的，古城设有内、外瓮城，城门有三道，还有马面，敌人想要通过城门进入古城是相当困难的。况且敌人一旦进入瓮城就处于被动局面，所有的大门一关，来个瓮中捉鳖。瓮城内部也有储存室，利于屯兵和储存兵器、粮食等。
隋唐时期的人们似乎对瓮城不怎么感兴趣，有些城就没有瓮城的出现，但唐朝末年五代十国时期，随着藩镇割据，连年混战的开始，瓮城如雨后春笋般拔地而起，成为主要的军事防御设施。这在一定程度上和军事加量的强弱形成反比，军事力量强盛，瓮城可有可无，军事力量相对薄弱，那么瓮城就是必不可少的。
值得一提的是，瓮城在一些城郭，还能发挥防洪的作用。
翁城的历史可追溯到四五千年前，主要是为了利于城门的守护，人们在守城战争中逐渐摸索出来的防御性建筑。因为防御战争中城门始终是薄弱环节，一是怕敌人乘虚而入；二是城门是防御的薄弱点，很容易被攻陷。后来发展也可以遮挡风沙侵入、囤积粮食等战略物资和解决城门的风水问题。
翁城都依附于城门而建，是与城墙联接到一起的附属建筑。多呈半圆形，有的是方形或长方形。这种翁城门可以设计出几道门。如果敌人乘虚而入，攻入翁城内，这时守城者把内城门和翁城门关闭，四周城墙上安置一些弓箭手，这就形成“瓮中诸鳖”之势。所以古人把一些重要城镇、战略关隘都设置翁城建筑，有利于防守，以防城门被敌人轻易攻陷。
那么有人就问，这种建筑是不是有些多余，它真有这么大作用么？实际上任何事物的产生都是都是经历无数教训形成的，而翁城更是在血的教训中形成的。
古代战争中守城是一个重要环节，而城门的防守更是重中之重，因为城门始终没有高大的城墙坚固。何况城门本身就是通道，它不仅是敌人攻城的主攻目标，而且也是敌人乘虚而入之处。例如敌人突然袭击，进了翁城进不了主城，给守城者以缓冲时间。例如我们看电视剧，一般守城者都在城门外设置一道卡口进行盘查，盘查完才可以通过城门，就是这个作用。
另外翁城也可以防备敌人乔装打扮、混入城内。紧张时期或重要关隘，首先把路人放进翁城，然后关闭翁城门进行甄别、盘查，四面城墙安置弓箭手，一旦有问题，马上乱箭穿身。没有问题再开内城门放入。这就减少敌人混入城里的风险。
所以说很多事物存在就是合理，都是前人经验教训的总结。有时我们看到一些事物总觉得无用或者不合理，甚至有些碍眼，那说明我们没有经历过。我们搞明白之前不要轻易进行否定或者吐槽，三人行必有吾师，就是这么总结出来的。有些说多了，咱们聊正题。
这个翁城到明朝的时候应该是最鼎盛时期。朱元璋南征北战、攻城掠地，发现了翁城的好处，所以明代应该是修筑翁城最多的朝代。于是乎，北京、南京、西安等重要城市和关隘都设置翁城，甚至一些重要州县都有这种建筑。至今南京等一些地方还保留着这样的古建筑。
另外这个翁城适用于冷兵器时代，现在的飞机、导弹、坦克等，你什么城也挡不住。
欢迎来到熊二读史。（本文约400字，阅读需时2分）
“瓮”字的本意是一种口大的容器。
因为古代城墙外的一个小城，形状很像一个大口之“瓮”。正如下图红圈所示。
古代想要攻破一座城，首先要战胜重重障碍，挥师近城。城的第一道防线就是护城河，越过了护城河，就到了城墙近前，如何攻破高仰坚固的城墙呢？
因为城墙不好攀爬，架云梯爬上去，可能是一个办法，但需要长时间的准备，伤亡也不会小。
一个简单粗暴的做法。就是直接攻城门，或用破城锥破门而入，或用火攻攻破木质城门，就可以一鼓作气涌进城内，给守军造成巨大的心理恐慌。
因此建城者鉴于以往城门容易成为进攻对象的危险历史，发明了城门楼、箭楼、瓮城这一套设施。
我是萨沙，我来回答。
大家有兴趣来南京中华门，看看世界上最大的瓮城。
其实瓮城在很多国家都有，萨沙在朝鲜和印度都看到过。
简单来说，瓮城就是一种强化城墙防御的方法。
也就是在城门内建设一个微型小城。
即便敌人攻破了城门，杀入城内，他们会发现这里并不是真正的城内，而是瓮城，也就是一个类似于牢笼的小城。
他们会遭到四面八方的攻击，很快就要完蛋了，攻城器械还无法有效使用。
瓮城在中国很早就有，但并不常见。
这主要是，瓮城未必会有较强的防御力。
这是因为敌人也不见得就会从城门突破，可能从城墙突破，那么精心制造的瓮城就没用了。
瓮城主要是为了解决一个很实际的问题：城门关起来很费劲——所以进出城门的时候，如果敌人突然冲过来，我方还来不及把城门关上，那就完蛋了。
现在很多人用惯了自动门，对于特别大特别重的门都没印象了。小学的时候，校门就是很大的铁门，虽然门下面有轮子，但是很多生了锈，推起来特别费力。那个时候班级执勤就要关校门，一个小朋友根本推不动，要四个男生一起推。当然小朋友人小力气也小，但这个场景还是说明一些事情：以前的门，关起来是个体力活。
而且也是个技术活。以前的城门，为了防止被撞车，不光很厚重，背后还有横木，有些还有铁锁。横木要完整得插上去，可能也需要两个人抬。现在有时候去参观古城，如果赶得早，正好遇上开门，整个门要开起来，也可以好一会儿。如果打仗的时候，关门要这么许多道手续，那就可能有危险。为什么呢？敌人的先锋可以强行冲过来，赶在城门合上之前，拼死挡住不让你关上。然后铁骑大军再冲一冲，整座城就完蛋了。
也许有人要讲，以前守城门的士兵，都受过训练，关城门应该很熟练吧。即使关门的人很熟练，战时，人员物资进出城门，往往速度会很慢。举个例子，南朝侯景之乱的时候守台城，梁军被堵在城里。这样下去早晚粮草都要吃完。怎么办呢？有人就想组织一次主动出击。想法是好的，但是没打赢，没打赢以后，大家就拼命要往回逃。逃一逃，自相踩踏不说，到了城门口乱作一团，后面的急着要回城，守城的人害怕敌人跟上来，想早一点关城门。这样一来，无端增加了许多损失。
怎样可以解决这个问题呢？就是瓮城啦。
瓮城可以有两道甚至多道门，这样大家进出城的速度就快了。进了城以后，也不能进入主城，因为还有一道门！只能先在瓮城里等一等。等瓮城的门关上，主城门再开，这样就没问题了。敌人跟进瓮城了怎么办呢？不要紧，瓮城周围都是城墙，安排好弓箭手，来一个射一个。所以说，有了瓮城，妈妈再也不用担心城门进出的问题啦。
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