摘要：
1970年7月至1973年10月，在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路？你听过哪些“骇人听闻”的真实事件？1970年7月至1973年10月，在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路？1... 1970年7月至1973年10月，在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路？
1970年7月相继建成成昆铁路。铁路全长1083公里的成（都）昆（明）铁路建成通车。
成昆铁路连接四川省会成都和云南省会昆明的成昆铁路，自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜徳、冕宁、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁扺达昆明，全长1083.3km。
成昆铁路吸引范围包括四川、云南两省的7个地（州）、市，共13万平方公里。沿线物产、资源丰富。成昆铁路北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，是我国铁路网中的重要干线，对于改善西南地区的交通状况、密切西南边疆与全国各地的联系、加强民族之间的团结、促进西南地区的经济发展和国防建设，都具有十分重要的意义。
全线除成都和昆明外，共设车站122个。有42个车站设在桥上或隧道内。
成昆铁路工程艰巨，全线修建各种桥梁991座，总延长92.7km，占线路长度的8.5%；隧道427座，总延长341km，占线路长度的31.5%；桥梁、隧道总延长达433.7km，占线路长度的40%。全线土石方9687万m3；挡土墙和路基加固工程163.4万m3。成昆铁路是一条高标准、高质量的山区铁路干线，在牵引动力、通信信号、线路上部建筑、桥隧土石方各项工程快速施工等四个方面取得了突破性进展，使我国的铁路修建水平上了一个新台阶。
1970年7月至1973年10月，在极端恶劣的条件下，铁道兵指战员和铁路工程建设人员在人迹罕至的崇山峻岭克服重重困难，相继建成成昆铁路、湘黔铁路、襄渝铁路，改变了西南地区长期交通梗阻的闭塞落后状况。
此外，在建和建成的大型企业还有贵州六盘水、四川宝鼎山等大型煤矿，甘肃刘家峡，湖北丹江口、葛洲坝等大中型水电站。
你听过哪些“骇人听闻”的真实事件？
【知史以明鉴，查古以至今！我是老泰迪】
19世纪处于人类探索关键期，这期间发生过很多“骇人听闻”的实验。我们的故事“小艾伯特实验”虽没发生血腥的结局，也没有杀戮的过程，但这个臭名昭著的实验实在“骇人听闻”，实在值得一看。各位看官且往下看！
19世纪，著名的教授华生提出了一个观点“我可以通过人为操作来操控一个孩子的人生，我可以把他培养成医生，演员，警察.....想成为什么，我都可以将他培养成什么”，此观点一出，社会一片哗然。
为了证实这个观点，华生认为首先需要证明的是自己能否通过后天人为来改变一个孩子先天的性格，先天恐惧的东西。
说干就干，华生找到了一个名叫“小艾伯特”的小孩子（年仅9个月），为了让孩子顺利成为实验对象，华生允诺每天给其母亲一美元作为酬劳；而“小艾伯特”的母亲此前生活贫困潦倒，所以还没来得及问这个实验的内容是什么，就一口答应了下来（每天一美元的酬劳诱惑太大了！）。
有了实验对象，华生便开始了实验，首先他让小艾伯特接触了一些带毛的活体动物（白鼠，狗，兔子），小艾伯特先是充满好奇，接着触摸起了这些小动物；华生又将一些毛绒玩具摆在了小艾伯特身边，小艾伯特依旧和之前一样“从好奇到触摸”；这个前期测试说明了小艾伯特天生不惧怕带毛的东西，华生非常的开心。
紧接着，真正的实验开始了，两个月后，当小艾伯特再次触摸带毛的动物，华生这边就会立马制造巨大声响，小艾伯特瞬间吓坏了，只要小艾伯特的手刚触摸上毛绒东西，就会出现巨大的声响，小艾伯特开始从“好奇”变成了“厌恶”，最后变成了“恐惧”。
小艾伯特的“恐惧”最后又变成了嚎啕大哭，每当周围出现“毛绒”东西，小艾伯特就会恐惧到哭出声来。
此实验结果出来后，华生惊喜的告知社会：“人的性格，天生的东西都是可以通过后天改变！”
可是，整个社会慢慢开始声讨华生，人们认为华生不尊重婴儿的人权，华生此时也急了，谁说我不尊重？过几天我就对小艾伯特进行“心理康复治疗”；当大家都以为小艾伯特已经没事了，可是事故再次发生，华生因为频频曝出“性丑闻”，他所身处的大学撤销了他教授一职，这场实验也不得不放弃。
