摘要：
今年安徽雨水大吗？古桥驮老树不堪重负，应该留树还是留桥？今年安徽雨水大吗？今年安徽仍有大范围降雨，部分地区有大暴雨来袭，阵风可达7级，公众外出需带好雨具，行车保持安全车距，谨防道路... 今年安徽雨水大吗？
今年安徽仍有大范围降雨，部分地区有大暴雨来袭，阵风可达7级，公众外出需带好雨具，行车保持安全车距，谨防道路湿滑。昨天，安徽出现大范围降雨，其中阜阳、亳州、淮北、宿州、淮南、蚌埠、六安、合肥、滁州、安庆、铜陵、芜湖、马鞍山等地雨水扰五一假期返程。安徽省气象台预计，今天全省阴天，淮北地区有阵雨或雷雨；沿淮淮河以南有中等阵雨或雷雨，部分地区大到暴雨，局部大暴雨。
今年安徽雨水比平均年份多。
因为今年安徽地区受到台风和暴雨的影响，降雨量比平均年份高出很多。
根据气象部门的数据显示，今年安徽地区的雨水量和降雨频率都是比平均年份高的，这与自然灾害和气候变化有着密切的关系。
如果要避免洪涝灾害造成的影响，地方政府和公众应该加强对气象数据的监测和预警，对降雨过多的区域进行预防性的措施，如排水沟的疏通和加固堤坝，以保障公共安全。
古桥驮老树不堪重负，应该留树还是留桥？
谢邀！
古桥，老树已成为一道风景，留下了几代人的情怀。留下已老旧，拆掉又不舍。
修桥！固树！！！
上联 古桥驼老树不堪重负，留桥留树？
下联 河水飘落叶源远流长，难舍难分！
一、为古桥卸负，为老树安家！
这是朴素思维，一物还一物，永不相争，永无伤害！
二、为古桥撑腰，驮出范儿。
这是营销思维，古桥驮老树，是天下难得一景啊。引来文豪雅客写诗作对，摄影长枪短炮。
三、为古桥驮大树寻找故事
这是名里故地文化思维，可以成为地方名牌，造就一方口碑，把传说引向更有吸引力的方向，成为游客向往之地！
四、古桥驮老树划出范围，成为公园景点。
这是地方旅游思维。有配套，有交通规划，成为振兴农村游的龙头。
说建议前，我说一件苏州东南侧的护城河上的“灭渡桥”的事，原灭渡桥位置处要建现代桥梁，灭渡桥是拆？还是搬？最终结果是：将桥平移（将古桥每块石料做上标记，移地重建）。苏州现今的灭渡桥就是平移，原样重建的！
现在我说建议：将古桥每个石料，做上标记，向前平移、原样重建！这样完好保护了古树，又让古桥原样再建，二全其美！
为什么不能挪树，老古话“人挪活，树挪死！”
古树是绝不可挪动的！
其实古桥内部是泥土，拆古桥石料，移建，对古树成活是没有问题的。
苏州周庄许多都知道，双桥就更知道了。双桥的石拱桥世德桥上，十几年前有一颗杂树，越长越大，影响到世德桥的安全，后被连根拔除了。说这意思，很明确了，为保桥，杂树必除。
但此事例不一样，古桥、古树都要保！
看过此古桥古树所在的长宁镇有关人员介绍，当地百姓不同意移树，但这古桥古树的奇观也不会长久存在，古树会撑垮古桥，最好的方法还是像苏州“灭渡桥”一样，平移、重建古桥，同时想好保护古树的有效办法。
今天看到这个问题，提的太好了，还配有图片，很直观让人印象深刻。
这里的古石桥和枫杨神树的故事，据说在中国苏皖交界处的曹村镇三环村的事，本地有一座石桥，始建于乾隆年间，这座桥自建成开始，300多年来一直是当地人的必经之路，而桥身上不知何时开始长了一棵枫杨树，从所配图片看，这棵树已经长成了参天大树，而根部也已经牢牢的和桥身连为一体。这种桥和树的结合，被当地人称为神树，尊为神灵。而现在大树的根部已经严重影侵蚀到桥身安全，今天的石桥已经禁止车辆通过了，专家预测撑不了几年，古桥就会因为树根的影响而崩塌，桥崩塌后，树也会死亡，皮之不存，毛之不附。
据说当地政府和专家也有点犯难了。我是外行，就这里的“桥驮树，树骑桥”现象说不出更多名堂来，但是，由此现象我产生了很多联想，现实生活中，鱼与熊掌不可兼得的二难取舍，我们每个人都有遇到或者将会遇到，面对“二难”如何取舍，要鱼还是要熊掌呢？
取和舍是孪生兄弟，取和舍就是舍和得，有舍才有得，舍也是为了得。舍得之间，尽显人生智慧。两千多年前大圣人孟子就给出过答案。 孟子曰:鱼，我所欲也，熊掌亦我所欲也;二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也。生亦我所欲也，义亦我所欲也;二者不可得兼，舍生而取义者也。
在现实生活中，我们每个人都会有过必须舍弃一些东西的时候，有些人因为舍不得舍弃，鱼也想要，熊掌也想要，最后鸡飞蛋打，落得个一个也保不住的悲剧下场。
鱼与熊掌兼得，二全其美当然是最美的结果，可是，不得不做出非此即彼，或者A或者B选择时，我们就要跳出事件本身，站在一个更高的层次上，用一个更大局面的角度，更长远的眼光，战略思维来考虑，要选择鱼还是选择熊掌？要保住300多年的古桥还是保护当地人眼中的神树？风物常宜放眼量，登泰山而小天下，站的高，才能看的远。
