摘要：
1970年7月至1973年10月，在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路？为什么有些人很喜欢苏轼？1970年7月至1973年10月，在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路？1970年7... 1970年7月至1973年10月，在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路？
1970年7月至1973年10月，在极端恶劣的条件下，铁道兵指战员和铁路工程建设人员在人迹罕至的崇山峻岭克服重重困难，相继建成成昆铁路、湘黔铁路、襄渝铁路，改变了西南地区长期交通梗阻的闭塞落后状况。
此外，在建和建成的大型企业还有贵州六盘水、四川宝鼎山等大型煤矿，甘肃刘家峡，湖北丹江口、葛洲坝等大中型水电站。
1970年7月相继建成成昆铁路。铁路全长1083公里的成（都）昆（明）铁路建成通车。
成昆铁路连接四川省会成都和云南省会昆明的成昆铁路，自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜徳、冕宁、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁扺达昆明，全长1083.3km。
成昆铁路吸引范围包括四川、云南两省的7个地（州）、市，共13万平方公里。沿线物产、资源丰富。成昆铁路北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，是我国铁路网中的重要干线，对于改善西南地区的交通状况、密切西南边疆与全国各地的联系、加强民族之间的团结、促进西南地区的经济发展和国防建设，都具有十分重要的意义。
全线除成都和昆明外，共设车站122个。有42个车站设在桥上或隧道内。
成昆铁路工程艰巨，全线修建各种桥梁991座，总延长92.7km，占线路长度的8.5%；隧道427座，总延长341km，占线路长度的31.5%；桥梁、隧道总延长达433.7km，占线路长度的40%。全线土石方9687万m3；挡土墙和路基加固工程163.4万m3。成昆铁路是一条高标准、高质量的山区铁路干线，在牵引动力、通信信号、线路上部建筑、桥隧土石方各项工程快速施工等四个方面取得了突破性进展，使我国的铁路修建水平上了一个新台阶。
为什么有些人很喜欢苏轼？
谢谢。苏轼是我喜欢文学以来最为推崇的作家之一。阅读他的作品如同心灵受到了洗礼，备受裨益。下面说说我对苏轼的看法。按照我个人的理解，我认为很多人喜欢苏轼的原因主要在三个方面：
第一，苏轼是宋代继欧阳修之后最杰出的文坛领袖。苏轼生于1037年，卒于1101年，字子瞻，号东坡。他具有很多方面的才能，既是大文学家，又是北宋著名四大书法家之一，属于湖州派画家，还精通医药、饮食，他和自己的父亲苏洵，弟弟苏辙三人齐名，名闻天下，人称“三苏”。诗词方面，苏轼的作品大多以抒发个人情感和歌咏自然景物的篇幅较多，如《送鲁元翰少卿知卫州》、《有美堂暴雨》、《饮湖上初晴后雨》等名篇想象力就非常丰富，或气势雄伟，或情致盎然，可以代表苏轼的艺术成就，他的表达对事物见解的诗，如《题西林壁》就表现出了一定的哲理，很有情趣。
第二，苏轼“以诗为词”开创了豪放派先河。苏轼与辛弃疾合称“苏辛”。著名的作品主要有《水调歌头》（明月几时有）、《念奴娇》（赤壁怀古），状景写人，怀古伤今，慷慨激昂，苍凉悲壮，气势磅礴。但是在悼念妻子的《江城子》一词当中，却又是另外一种风格。“十年生死两茫茫‘，不思量，自难忘’抒发了诗人对妻子的热爱与思念，写出了诗人深沉细腻的感情。
第三，苏轼缔造自己独特的艺术风格。作为散文大家，苏轼的文章如行云流水，写人叙事和游记散文，艺术价值都非常高，也最有独创性，形成了苏轼独有的艺术风格。最有名的如《留侯论》、《方山子传》、《石钟山记》等。苏轼的散文对后世产生了深远而广泛的影响。因此，喜欢苏轼的原因就不必再解释了。
一个打不死的人。胸中日月，悯惜苍生，脚踏实地，又有双翼，才若辰星，正能充盈。不应有恨月圆缺，大江东去浪涛歌。生死两茫泪千行，西北挽弓射天狼。风雨如磐放歌扬，曰月星辰华光张。至情至性济世遇，时空无奈万载香。
但凡读过苏轼的文章，了解过他的生平的中国人，估计很难不喜爱苏轼。
苏轼是北宋著名文学家、书画家、词人、诗人，唐宋八大家之一，豪放派词人代表。其诗，词，赋，散文，均成就极高，且善书法和绘画，是中国文学艺术史上罕见的全才，也是中国数千年历史上被公认文学艺术造诣最杰出的大家之一。其散文与欧阳修并称欧苏；诗与黄庭坚并称苏黄；词与辛弃疾并称苏辛；书法名列“苏、黄、米、蔡” 北宋四大书法家之一；其画则开创了湖州画派。
林语堂曾经在苏东坡传时这样写道：“在后世中国文化人的心灵世界里，无不有一个苏东坡在。即此而言，苏轼的意义可以与我们民族的文化性格的铸造者孔子和庄子相匹敌，而且，由于苏轼的出现，才基本完成了民族文化性格的铸造：用更超拔的人生领悟，将孔、庄两种人生态度统一于一种人生模式。毫无疑问，苏轼的人生模式是体现我们民族文化性格的最典型之模式。”这当然是一种很文学化的表达。
如果从历史的角度来看，如果我们将中国的文化分为三种类型，出世型、入世型，出世入世并行三种，我认为唐代的王维大致可以归为第一类；鲁迅先生大致可以归为第二类，因为直到临死，他对敌人一个都不宽恕；而苏东坡则大致可以归为第三类，出入儒释道，经历人生的大起大落，坎坎坷坷，却不改他的随遇而安。
总之，我实在找不出第二个历史人物来，让我如此喜爱他。
