摘要：
湖南衡阳特大水库？海珠大桥落成时间？海珠大桥是哪年建成的？湖南衡阳特大水库？2月19日，水电基础局承建的衡阳最大水库——洋泉水库除险加固工程正式开工，标志着该水库正式进入手术时间。... 湖南衡阳特大水库？
2月19日，水电基础局承建的衡阳最大水库——洋泉水库除险加固工程正式开工，标志着该水库正式进入手术时间。
1966年兴建的洋泉水库位于洋泉镇，是集灌溉、防洪、发电、供水、生态旅游等多功能于一体的中型水利工程，也是衡阳市最大的中型水库，最大坝高49.5米，总库容5225万立方米，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、发电、供水等综合利用的中型水利工程，肩负着常宁市下游沿河乡镇和城区30万人的防洪保安重任和下游7个乡镇16.29万亩农田的灌溉重任，同时为常宁城区生活供水及5个乡镇10万余人的农村安全饮水提供保障。
海珠大桥落成时间？
海珠涌大桥全长400米，双向4车道，南北走向，是环岛路的重要组成部分，于2020年8月3日开通。
海珠涌大桥投用时间2020年6月3日所属地区中国广东省广州市。类型公路桥，长度400 m。
海珠大桥1933年2月落成。
海珠桥是广州市第一座跨江桥，于1929年12月动工，1933年2月建成通车，桥长180米，宽18.3米，为简支拱形下承钢桁架梁。 ●1938年日军侵占广州，海珠桥遭破坏，后虽经修建，中段桥面开合部分已无法复原。 ●1949年10月14日下午5时，国民党军队败退时将海珠桥炸毁，中孔钢梁沉没江中，南北两孔大梁折断，东南桥墩与西北桥墩皆被炸毁。 ●1950年3月25日，市政府开始重建海珠桥，重建后的海珠桥桥面不能开合，外观与原桥大致相若。 ●上世纪70年代，海珠桥上交通日趋繁忙紧张，1974年12月海珠桥扩建工程正式动工，在原桥两侧加宽各11米的预应力钢筋混凝土结构桥，桥跨与原桥一致组合成一新的桥面体系。经扩建的海珠桥，新旧桥既独立又联体。 ●1995年5月至1996年9月，海珠桥在原桥上进行加固、维修。工程采用自锚式吊索方案，将中孔恒载转嫁到吊索上，原桥变为三孔连续自锚式悬索吊桥。
海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。1949年，中孔钢梁被国民党政府炸毁。1950年，由衡阳铁路局广州分局负责修复通车。修复后，仍为钢桁架梁，中孔不再活动开启
海珠大桥是哪年建成的？
1933年。
建成于1933年的海珠桥是广州市第一座跨珠江大桥，全长356.67米，南北两跨对称布置，中跨为开合式结构，能向上分开，以利大船通过。大桥由德国工程师设计、美国马克敦公司承建。
海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。1949年，中孔钢梁被国民党政府炸毁。1950年，由衡阳铁路局广州分局负责修复通车。修复后，仍为钢桁架梁，中孔不再活动开启。
主引桥为钢筋混凝土结构，靠近主桥第一、二跨为钢筋混凝土变高度简支T梁，北岸跨径L=7.0米，南岸跨径L=11.2米。其它跨为整体式钢筋混凝土简支板，跨径L=4.6米。北引桥19孔，总长91.6m，南引桥15孔，总长82.2m。 随着经济的发展，为满足日益增长的交通流量需求，1975年对海珠桥进行了扩建，在该桥东、西两侧各拓宽7.83米，连同原钢桥人行道合为11.24米的非机动车道和人行道，跨度与主钢桥一致。
边桥主桥为双悬臂带挂梁变截面预应力箱梁结构，东西两幅，单向行车，单幅桥面宽11.26m。
边桥北引桥为7孔钢筋混凝土简支T梁桥，南引桥为6孔钢筋混凝土简支T梁桥，跨径9.3m。东西两幅，单向行车，单幅桥面宽8.4m。 1995年，广州市市政局组织对海珠桥主桥钢桁架进行维修加固，采用自锚式悬索吊桥加固方案，经体系转换后，主桥设计荷载为汽－15。
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