摘要：
公路桥设计标准？桥梁检测加固是怎么回事？公路桥梁施工质量检验与评定标准？公路桥设计标准？桥梁宽度：整体式桥梁上部结构宽度在外侧护栏处收窄25cm，分离式桥梁内外侧护栏处均收窄25c... 公路桥设计标准？
桥梁宽度：
整体式桥梁上部结构宽度在外侧护栏处收窄25cm，分离式桥梁内外侧护栏处均收窄25cm，既实现了桥梁和路基防护栏处接顺统一，又节省了工程造价。同时在此基础上实现了不同车道数时梁体预制宽度的统一，方便施工。
将汽车荷载提高系数取为1.0～1.3，其中30米跨径以下采用1.3；50米跨径以上采用1.0；30米～50米之间采用线性内插，提高了结构的安全度。
温度荷载
温度荷载采用包络设计，即计算不同桥面铺装种类和厚度下结构受力，按不利工况控制。
应力指标
对结构计算的应力指标进行具体要求，如连续梁按后张法A类预应力混凝土构件设计，按全截面计算时，要求短期荷载组合下跨中下缘和支点上缘最小压应力不小于0.5MPa，支点下缘拉应力不超过-0.5MPa。
12m宽，4X20m箱梁长期效应组合最小正应力
耐久性设计
桥梁规范很多，首先桥梁分公路桥、铁路桥、城市桥梁、其他桥梁（林业、管道等）。基本每个类型都由各自的专业规范。不过总体上分成（按公路桥考虑）：
1、通用规范（一般规定和荷载等相关定义）（如JTG D60-2004）
2、材料规范（对于建桥材料相关的规定）（如JTG D62-2004混凝土、JTJ024-85钢结构）
3、基础规范（对于地基及基础等相关规定）（如JTG D63-2007）
5、相关施工及验收规范。
桥梁检测加固是怎么回事？
所谓桥梁检测加固就是通过一系列的手段比如外观检测，无损检测以及利用动静载荷试验等检测手段检测出桥梁已经存在以及潜在存在的一些问题，然后采用一些加固的方法，以保证桥梁的使用安全，延长桥梁的使用寿命，现在有很多检测公司例如中交路桥科技都有涉及检测加固的业务，技术相对来说已经很成熟了。
公路桥梁施工质量检验与评定标准？
公路桥梁工程是交通基础设施的重要组成部分，其质量直接影响到公路的使用寿命和安全。为了确保桥梁工程的质量，需要进行严格的质量检验和评定。
公路桥梁工程质量检验评定标准主要包括合格率和工序、部位、单位工程的评定。合格率的计算方法为：合格率＝同一检查项目中的合格点(组)数/同一检查项目中的应检点(组)数×100%。主要检查项目的合格率应达到100%，非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内。如果最大偏差超过允许偏差1.5倍，但不影响下道工序施工，工程结构和使用功能，仍可评为合格。优良的评定标准为：符合合格标准的条件，且全部检查项目合格率的平均值达到85%。
在评定单位工程时，所有部位的工序均为合格，则该单位工程应评为合格。如果全部部位(工序)检验项目合格率的平均值达到85%，则该单位工程应评为优良。如果工序的质量不符合标准规定，需要及时进行处理，返工重做的工程需要重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形或造成永久缺陷(但不影响使用效果)的工程，一律不得评为优良。
公路桥梁工程质量验收程序包括检验批和分项工程由监理工程师组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收，分部工程由总监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。建设单位接到工程验收报告后，应由建设单位(项目)负责人组织施工(含分包)、设计、监理等单位负责人进行单位工程验收。单位工程质量验收合格后，建设单位应在规定的时间内(15天)将竣工报告和有关文件报建设行政管理部门备案。
综上所述，公路桥梁工程质量检验评定标准和合格率的计算方法以及质量验收程序是确保桥梁工程质量的重要环节。只有严格按照标准进行质量检验评定和验收程序操作，才能确保桥梁工程的质量和使用寿命。对于不合格的工程需要及时整改维修，直至达到标准要求为止。
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