摘要：
湖南衡阳特大水库？铁路货检是干什么的？湖南籍宰相？湖南衡阳特大水库？2月19日，水电基础局承建的衡阳最大水库——洋泉水库除险加固工程正式开工，标志着该水库正式进入手术时间。1966... 湖南衡阳特大水库？
2月19日，水电基础局承建的衡阳最大水库——洋泉水库除险加固工程正式开工，标志着该水库正式进入手术时间。
1966年兴建的洋泉水库位于洋泉镇，是集灌溉、防洪、发电、供水、生态旅游等多功能于一体的中型水利工程，也是衡阳市最大的中型水库，最大坝高49.5米，总库容5225万立方米，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、发电、供水等综合利用的中型水利工程，肩负着常宁市下游沿河乡镇和城区30万人的防洪保安重任和下游7个乡镇16.29万亩农田的灌溉重任，同时为常宁城区生活供水及5个乡镇10万余人的农村安全饮水提供保障。
铁路货检是干什么的？
铁路货检员是保障铁路货运安全运输的重要工种，主要负责检查列车车门、车窗关闭状态，货物装载加固状态等事项，核对货物列车车辆的车种、车号、换长、吨位、空重等情况。作为特等区域性编组站，广铁集团衡阳北站连接着京广、湘桂、吉衡等多条铁路干线，每天约40列货物列车在这里重新编组，2000多节车厢需要检查。8月3日10时，在衡阳北站出发场，52岁的货检员余建军在热浪滚滚中为列车“把脉问诊”。
铁路货检是专门检查装好货物的车辆，装载和加固是否符合铁路装载加固的标准，有没有违反装载加固标准的、是否在运行中存在安全隐患。铁路的所有区段站、编组站根据需要都配备有货运检查员。
这些货检对到达的所有列车的货车，或者本站编组的货运列车的车辆，都进行货物装载或者加固以及蓬布苫盖的检查，发现问题现场及时处理，现场处理不了的甩车处理。
铁路货检是铁路安全运输的重要工作，主要是对货物装载状态进行检查，发现货物装载状态发生变化影响安全时，及时进行整理，严重时请求换装车辆处理，货检工作实行包保区段安全责任制。
湖南籍宰相？
历史上比较有名的湖南籍宰相有:蒋琬，宋申锡，赵奎，李东阳，陈大受等。
蒋琬（？—246），字公琰。零陵湘乡（今湖南省湘乡县）人。三国时期蜀汉宰相，是诸葛亮悉心培养的接班人，与诸葛亮、董允、费祎合称“蜀汉四相”。他的“闭关息民”之策，使蜀汉国力大增。
宋申锡唐朝湖南株洲茶陵县人。早年丧父，家境贫寒，文才很好。中进士后，授秘书省校书郎，太和四年（830年）拜相。宋申锡为官约身谨洁，尤以公廉为已任，四方贿谢，一概不受。
赵葵南宋湖南衡阳衡山县人。理宗淳祐九年特授光禄大夫、右丞相兼枢密使，封信国公 。
李东阳湖南株洲茶陵县人明史评：“自明兴以来，宰臣以文章领袖缙绅者，杨士奇后，东阳而已”
陈大受湖南衡阳祁东县人。陈大受出将入相，体恤民情，深受乾隆赞许。任内勤政爱民，所到之处，兴修水利，赈济灾民，民受其惠，无私清廉，誉为“惜民”（任宰相时曾为百姓疾苦而哭泣）与“清节”宰相，朝之重臣，一代名相。
陈大受
陈大受湖南衡阳祁东县人。出身贫寒，因此深知百姓疾苦，任安徽、江苏巡抚时，正值荒年，粮食颗粒无收，百姓以槐树叶、观音土为食。他劳心积虑，采取开官仓、贷社谷、向外省购粮、阻截漕米等帮助百姓度过灾荒。陈大受办事富有远见卓识，不落俗套，主张“以工代赈”，由朝廷出资，招揽百姓修筑城池，建造庐舍，疏通沟渠，加固堤岸，既能帮助百姓度荒，又有利于公益事业。对工程建设他注重质量，不随便省费，常说：“用省工恶，他日修更倍之，作百年之计，不宜节于目前”。他悉心治理，政绩卓著，使江淮数百万农户，在荒年中饥饿者得以饱食，死亡者得以掩埋，为当时封疆大臣中所罕见。陈大受出将入相，体恤民情，深受乾隆赞许。任内勤政爱民，所到之处，兴修水利，赈济灾民，民受其惠，无私清廉，誉为“惜民”（任宰相时曾为百姓疾苦而哭泣）与“清节”宰相，朝之重臣，一代名相。
到此，以上就是小编对于衡阳专业建筑加固工程招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于衡阳专业建筑加固工程招聘的3点解答对大家有用。
