摘要：
秦皇岛最有代表性的建筑老龙头的历史意义特点？中国长城工程浩大堪称世界之最，古代人是如何建成的？秦皇岛最有代表性的建筑老龙头的历史意义特点？ 老龙头位于秦皇岛市山海关区城南5千米处的... 秦皇岛最有代表性的建筑老龙头的历史意义特点？
老龙头位于秦皇岛市山海关区城南5千米处的渤海之滨，是明代万里长城的东部起点，也是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系。明朝时的长城东起老龙头，西至嘉峪关，全长12700里，横跨崇山峻岭，蜿蜒发一条巨龙入渤海，故长城之首称“老龙头”。老龙头是万里长城的重要组成部分，它与城北的角山长城，城东的威远城构成犄角之势，拱卫着山海关城。从明初洪武年间到明末崇祯年间的260余年中，老龙头不断修建，逐步完善。直至清代长城内外成为一统，老龙头从此失去了军事防御的作用，成为帝王将相、文人墨客观光览胜的佳境。老龙头由宁海城、入海石城、澄海楼、南海口关、龙武营、海神庙等组成，其中老龙头长城是明代万里长城唯一的一段海中长城。它建于明万历年间，由戚继光修筑。它选址科学、建筑独特，被称为“人类历史上的千古奇观”。历经数百年的沧桑岁月，这座昔日海陆军要塞，以其壮丽的风光、独特的历史地位，吸引了历代文人墨客和帝王将相来此观海览胜，留下了众多诗篇佳话，成为举世闻名的风景名胜地
老龙头长城的修筑始于明朝洪武十四年,当时是明太祖朱元璋为抵御元朝残余势力的侵扰,由大将军徐达在此修建的山海关前卫哨城。
明代中、后期,明代防务的重点由蒙古转向女真,由陆路转向海路。老龙头作为海上防御的前沿,经抗倭名将戚继光、兵部尚书孙承宗、巡抚杨嗣昌等数位重臣名将的督师经略和增修加固,成为拱卫京师的海防要塞。
老龙头历经明清两朝,在不同的历史时期担负着不同的历史责任。中明代,它是严密的海陆军事要塞,清代顺治至嘉庆时期则是观海览胜的佳绝处,自1840年以后直至1945年日本投降,老龙头重又担负起抵御帝国主义入侵的海防重任。其独特的地理位置和军事建筑,使老龙头具有万里长城任何地段也不能替代的军事功能。
老龙头坐落于河北省山海关城南4公里的渤海之滨，1990年以前这里曾被认为是明长城的东部起点。老龙头地势高峻，有明代蓟镇总兵戚继光所建“入海石城”。入海石城犹如龙首探入大海、弄涛舞浪，因而名“老龙头”。老龙头景区1991年被评为“中国旅游胜地四十佳”，1999年荣获“全国文明风景旅游区示范点”称号，2001年被国家旅游局命名为“国家4A级旅游景区”，是省级爱国主义教育基地。老龙头景区总占地面积700亩，由入海石城、海神庙、靖卤台、南海口、澄海楼、宁海城和滨海长 城七部分组成。
中国长城工程浩大堪称世界之最，古代人是如何建成的？
公元前214年，秦大将蒙恬击败匈奴，收河南(今黄河河套)后，奉始皇之命修筑长城。起于临洮(今甘肃岷县)，顺黄河北至河套，傍阴山东至辽东。史称万里长城。蒙恬自此镇守上郡(今陕西榆林东南)。
修筑长城人力，最初为蒙恬的军队，后改为民伕，由军人监管。修筑材料多为就地山石为主，并采用石灰浆、糯米粉及粘性较强的硬黄土浇灌，从而保证了长城的质量。由于工程浩大，距离又远，民工多达几十万，因而各地使用的建筑材料也不相同，但大同小异。
古人做事讲认真，从不掺假，监军对工程质量也不敢马虎，使用材料及人工、搬运等费用，无人敢贪污，因而工程质量相当高，即使千年的今天，除风化和人为破坏外，基本完好无损。这真是: 万里长城今犹在，不见当年秦始皇。
古人智慧，令今人赞叹不已。
到此，以上就是小编对于秦皇岛高层建筑加固工程的问题就介绍到这了，希望介绍关于秦皇岛高层建筑加固工程的2点解答对大家有用。
