摘要：
唐山长宁桥来历？鲁塘盛产什么？古桥驮老树不堪重负，应该留树还是留桥？唐山长宁桥来历？长宁桥是横跨陡河的公路桥，老唐山市原来没有长宁桥。原来老唐山只有胜利桥、华新桥、钢厂桥、东缸窑桥... 唐山长宁桥来历？
长宁桥是横跨陡河的公路桥，老唐山市原来没有长宁桥。原来老唐山只有胜利桥、华新桥、钢厂桥、东缸窑桥（今河北桥）。长宁桥是唐山大地震后城市扩建，为了加强城市的交通而在长宁道的东端的陡河上，架设起来的城市公路桥。长宁道是唐山市东西方向的主要干道。
唐山长宁桥是位于河北省唐山市滦南区长宁镇的一座古代大型石拱桥，也被称为“九眼桥”或“土桥”。
该桥建造时间约在明朝末期至清代初期（公元16世纪）。长宁桥全长约659米，桥墩高7.95米、厚5.3米，主拱洞跨度17.5米、高11.7米。
这座古老的桥梁见证了唐山地区数百年的历史变迁，也是中国现存最大的石拱桥之一，被列为国家文物保护单位。
关于长宁桥的来源，有一个传说称：明嘉靖年间，修筑长城需要运送大量材料和粮食。路上有一道山坡十分陡峭，车辆无法通过。当地人想到使用土囊解决问题。他们用麻袋装上泥土压实后，沿着山势从上往下堆积。在堆积过程中不断浇水和挤压，使得泥土逐渐成型，并适时掏空形成拱洞。如此一来，在堆积完成后就形成了一个天然的弯曲拱桥，解决了搬运物资的问题。后来这道拱桥便被加固修建成为现在的长宁桥。
不过，这只是一个传说，实际关于长宁桥的历史来源众说纷纭，没有确凿的史料记录和考古证据为据。
鲁塘盛产什么？
这是一块宝地，她储存着3．6亿吨、占全国第一、世界第二的微晶石墨矿；这是一方热土，她以生产总值1．8亿元，综合实力位居郴州市乡镇第一。她便是“石墨之都”———北湖区鲁塘镇。
往昔南蛮荒凉地，林邑今朝富庶乡，改革开放迎盛世，撤县建区奏华章。自明代以来，鲁塘就是矿区，至今已有400多年的开采历史。她从一个养在闺中人未识的小山村，变成一座今天焕发着勃勃生机的现代城镇。勤劳智慧的鲁塘人抓住历史的机遇，迎着改革的春风。可以说，是改革开放推动了鲁塘镇的经济发展，撤市设区更是加速了她前进的步伐。十度花开花落，十载春华秋实。一个新兴的城镇仿佛被一夜春风吹醒，充满着生长的欲望和力量，逐渐被郴州人民所瞩目。
目前，投资2700万元实现股份制改造的110千伏输变电工程，正在源源不断地向鲁塘以及周边乡镇提供着能源保障；引进外资4500万元建设的长宁碳素炭棒厂正如火如荼地进行第一期投资建设，不久的将来我们可以看到它年产值逾亿万元，还有石墨储运公司、工业煤型厂、水泥厂……鲁塘的煤炭、石墨产业链正在逐步走向良性循环。一批产值过亿元、利税超千万、市场竞争力强的龙头企业开始在鲁塘生根开花结果。
鲁塘的工业发展迅猛，但却不偏废农业。鲁塘人没有忘记自己是从庄稼汉一步一步走到了今天。他们调整农业结构，投资20万元完成了梨树下水库的除险加固；投资1060万元完成了鲁塘河治理一期工程，实现了河流水畅路平，下游千亩良田得到了有效的保护。与此同时，一批农业项目相继诞生；以太洞村为中心的金银花种植基地渐成规模，立体养殖业日渐崛起，鲁塘的农业发展能力，亦居全市前列。
古桥驮老树不堪重负，应该留树还是留桥？
我认为不用在二者中间选择啊，可以在这一景观地旁边重新再造一所桥。
这一景观本身就不是人为制造，而是老天爷地佳作，既然要毁灭，岂不就是顺应天命吗？让他怎么来怎么走的难道不好吗？
我们可以在旁边另外在造一所桥，走的时候还能欣赏到这一景点岂不美哉！
