摘要：
朱雀桥是当年谁修造的？柱子超过6米怎么施工，怎么加固，怎么浇筑？南京长城有多长？朱雀桥是当年谁修造的？不详。此桥始建于东吴时期，取名南津大桥，东晋时期改为浮桥，称朱雀航或朱雀桥，唐... 朱雀桥是当年谁修造的？
不详。
此桥始建于东吴时期，取名南津大桥，东晋时期改为浮桥，称朱雀航或朱雀桥，唐天佑年间正式在此建桥，始称镇淮桥。目前看到的样子，是解放后建拓宽的，在护栏上找到了“镇淮桥”的字样。
也就是说，朱雀桥以前是一座浮桥，刘禹锡在写诗的时候，它可能依然存在，而在他去世几十年之后，这里已经建起一座石桥，而且有了一个更为响亮的名字。
据传，朱雀桥最初是由西晋丞相桓温于公元265年所修建的，桥名来源于桥旁的“朱雀门”（又称莲蓬洲门），门的名称是来自于古代神话传说中的神兽-朱雀。
桥于历史中经历了多次毁坏和重建，不断演变成现在的形态。在1949年以前，朱雀桥主体部分为石拱桥，桥面宽六丈高一丈三尺。1955年至1956年，经过重新修建，朱雀桥成了有木质结构面的钢筋水泥混凝土桥，现已成为南京的著名景点之一。
咸康二年（336年），孔坦提议将浮桥改为木桥，但未被采纳。十月，王逊以杜预“河桥法”重建大航桥，易名朱雀桥。太元十三年（388年）十二月、太元十七年（392年）六月，被水冲毁。遇突发事件，常被烧毁。最后一次修建于天嘉六年（565年）。
朱雀桥是中国南京市栖霞区的一个著名景点，由明朝官员徐渭所修。徐渭是明代著名的文学家、画家、音乐家、戏曲家、书法家、工程师和建筑设计师。他多才多艺，在文学、绘画、音乐、建筑等领域都有很高的造诣。
朱雀桥即朱雀桁，历史上又称大航、大桁、朱雀航，为东晋时秦淮河上的一座浮桥，时为交通要道，其遗址在清代已难寻觅。据历史学者考证，历史上的朱雀桥就是如今的中华门城堡下的镇淮桥，由谁修造已无从考证。
柱子超过6米怎么施工，怎么加固，怎么浇筑？
1、混凝土梁、板、柱的加固应符合《混凝土结构加固技术规范》(CECS25)的要求。
2、模板支设：模板须安装牢固，搭接处须密封处理（或用灌浆料干粉），并在模板内侧涂抹油脂、蜡或粘贴pvc胶带，以便于脱模。
3、灌浆应从一侧灌向另一侧，灌浆过程中可挤压但勿需震捣，以避免夹杂空气滞留其中。灌浆距离大于1.5m时，应使用高位灌浆漏斗法，利用重力压差原理辅助灌浆。
4、每灌浆落差大于50CM时应暂停施工，至少等灌浆料初凝后再进行下一阶段的操作。
5、当加固柱子宽度大于50CM时，可分纵向批次施工，每浇注50CM左右进行下一道工序，加固宽度小于50CM时可一次浇灌完成。
如果是方的用钢模和木模都可以，看柱子大小，六米的话可能要一米左右，对拉螺杆从柱脚往上由密至疏，底下可以300左右一道，往上柱顶500左右一道，平均450一道，总的在13道左右。宁愿保守也不要暴模。
如果是圆柱子的话可以用一种纸筒模，加工钢制抱箍，可以用12号槽钢完成两个半圆拼起来，用螺栓连接，抱箍数量参考对拉螺杆数量，可以少于螺杆道数。
加固和浇筑应该可常规一样做法，没啥特别的
南京长城有多长？
南京长城是明代修建的，位于江苏省南京市境内，全长约35公里。南京长城的建造始于明朝永乐年间，主要是为了抵御外敌入侵和加强国防。整个长城由城墙、城门、烽火台等组成，起于方山，止于栖霞山。南京长城曾经历过多次修缮和扩建，尤其是明末清初时期，进行了大规模的加固和改建工程。如今，南京长城已成为南京市的历史文化名胜，吸引着众多游客前来观光和学习。
