摘要：
黄河现在还有改道的可能吗？黄河现在还有改道的可能吗？黄河现在没有改道的可能，原因有二，一是北方缺水，需要用黄河水来灌溉。二是利用黄河泥沙填筑打通勃海海峡，我刚才写了一个贴子，就是关... 黄河现在还有改道的可能吗？
黄河现在没有改道的可能，原因有二，一是北方缺水，需要用黄河水来灌溉。二是利用黄河泥沙填筑打通勃海海峡，我刚才写了一个贴子，就是关于利用黄河泥沙采用双导堤的方法填平勃海海峡的，这个方法比造挢打隧省费用，且万古留年，是相当实用的，表面看好象天方夜谭，实则上十分实际。
在红旗河工程完工后，从红延河过来的水能够为华北解决水资源问题之后，黄河要考虑南下了，原因主要也有两点。一是勃海的环境问题，黄河从52年北向后至今66年，已填出了6000平方公里的土地，这样用不了200年，勃海已所剩无几，勃海的消失，对北方环境影响甚巨，科尔心沙地的现象会扩展，毛乌素现象会东移。因此从环境上看，待红旗河工程完工之后，黄河南下有其必然性。
二、从资源角度来看，利用黄河泥沙，这种特殊的资源，将其引入南黄海，即江苏东滩，利用黄河历史上南下已积存于苏东的浅滩，能更快与创造土池，这个填筑的土地数量，不是千百平方公里，而是可以用万平方公里来计量。这两个原因是黄河之所以要南下的依据。
黄河改道，是必然发生的事情。
1，黄河泥沙多，河床越来越高，威胁越来越大，改道是必然的。
以开封为例，河床比开封市高出3到10米，水面最高时比开封市高出70米，是名副其实的“悬河”。一旦遭遇特大洪水，堤坝决口，必然不堪设想。
人无远虑，必有近忧。现在岁月静好，绝对要考虑到极端时刻。
2，随着大西北环境改善，黄河水量肯定越来越多，水灾危险必然加大。
现在一天一天，大西北环境和生态逐渐改善，黄河上游来水只会越来越多。更何况还有大家翘首以盼的通天河工程，西北可能成为粮仓绿洲，这样，对黄河泄洪压力，必然越来越大。
3，涝是一条线，旱是一大片，黄河改道，是现实需要。
让黄河奔腾呼啸，才有水气，才有风雨，而河床越来越高，水流越来越慢，离黄河断流就不远了。从这方面看，上游水库都得精简，这叫退库换水。我严重怀疑，河道上游大量建水库，可能是河道干枯的重要原因。你不让它痛痛快快流动，它就不流，就没有水。海河、黄河、淮河，可能都面临这个问题，改造这三天河，我称为6H工程。
4，基建狂魔不会毫无作为。中国现在国运强盛，政府坚强有力为，基建狂魔有改天换地，气吞山河的力量。通天河、6H工程，应该立即启动。
有人总是算经济账，前怕狼后怕虎，实在是目光短浅。我们在南海造岛，在沿海围地，现在简直是小菜一碟。比如，我是江苏启东人，我们那里围海造地，就是在海边的海水里，十米见方的大编织袋一字排开，海水涨袋口落下，海水退袋口提起，让泥沙在编织袋里自然沉积，用不了一个月，一条新海岸形成。编织袋才多少钱？几百平方公里的国土马上收入囊中，不放一枪一炮，没有任何纠纷。我想，南海种岛也是这一招，天鲲号泥沙船也是启东下水的。
现在黄河水都不够用往那改了，自然改道的前提就是突发性大洪水，冲跨河岸，水流入低洼地带，在经自流冲出新的河道，或是是经现有小河冲宽行成新的大河，但是现在的情况是，黄河上游来水本来就不足，加上各级水坝有蓄水防洪能力，要知道现在黄河各级水坝现在都面临低水位，根本就是水都不够用，一到冬季黄河更是面临断流，这还是在各级调度的情况下，要不调度好，各级用水放开了，黄河中游往下可能一过秋天都得面临断流。
