摘要：
万方桥何时通车？焦作有哪些地标建筑？超级大国内心也有恐惧？为何说美国作为超级大国最怕自身的衰落？万方桥何时通车？焦作万方桥何时通车 根据焦作市政府工作安排,市住房和城乡建设局负责焦... 万方桥何时通车？
焦作万方桥何时通车 根据焦作市政府工作安排,市住房和城乡建设局负责焦作市万方桥东西向加固工程建设工作。
该工程主要对万方桥三层环道桥及建设路东西向匝道桥主体结构及附属设施进行加固维修、万方桥一层局部地面道路进行改造,合同工期120天,于2021年3月1日开工。
目前,桥梁路面工程已于5月5日完成并开放交通;桥梁加固工程于5月15日完成;正在实施一层人行道、非机动车道改造,预计6月30日完工。为检测桥梁加固质量,尽快开放公交车辆通行,委托桥梁专业检测机构对桥梁加固进行整体检测,于6月1日出具检测意见。
经检测、建设、设计、监理、施工单位专业人员共同分析,依据设计图纸和检测意见,确定车辆限载20吨,禁止货车通行,6月2日将限高杆拆除完毕,6月3日开放公交车通行。
焦作有哪些地标建筑？
铜马，面向南奔腾，设计的又瘦毛又长，使人想起“人穷志短，马瘦毛长”这句话。上面站着一个豪情万丈，双臂拥天女运动员模样的姑娘。这个上个世纪八十年代的作品，在建设路与民主路路口上一站就是近40年。它见证了焦作改革开放以来的经济发展和发生的巨大变化，所以，它应该算作焦作大家皆知建筑物，但是它不算作地标，特别是在目前交通拥挤的情况下，铜马已经成为堵塞交通的障碍物。
焦作的地标性建筑很多，变化也很大，按网上曝光的人气来说，我就说说现在焦作新的十大地标吧。
1、焦作广播电视塔，2、南水北调工程，3、焦作国际太极拳文化交流中心，4、市政大厦及周围，5、龙源湖公园、夸父逐日、圆明园建筑等，6、缝山针公园，7、嘉隆国际商业区，8、河南理工大学新区及附近商业区，9、王府井百货及万达商业区，9、三维及百货大楼商业区。
首先铜马是雕塑不是建筑，所以铜马不能算地标建筑。
龙源湖的电视塔虽然有山寨感但是其气势还是有的，可以算焦作的地标。另外，人民广场及其政府大楼(必竟以前曝光过)。
刚建的太极体育中心很有焦作地方特点应该最能代表焦作。至于老城区东方红广场的人民纪念碑除了山寨感，可以说没有一点特色和气势。我以为不能代表焦作。新的焦作站南广场修好后，也可以作为焦作的一个地标。
纪念碑肯定是排在第一了_人民英雄在我们心里永存不朽嘛!大铜马排在第二_当之无愧,旁边那个亿万饭店,想当年也是响当当的!想当年那些出租车司机靠着大铜马黑了不少外地人,那些司机拉着那些外地人绕着大铜马转着一圈又一圈,弄得外地人不知道咱大焦作有几个大铜马!我前一段时间路过大铜马,这马有点小了!服务楼排在第三吧,这个楼拆过了,成了地名!我也没见过这个楼!大玻璃球排在第四吧,现在看来,这个球又脏又小!想当年也是很有名气的!至于电视塔和封山针,谁排在第五都行!
老焦作的地标性建筑，《大舞台》，《服务楼》，《百货楼》，《老剧院》，《纪念塔》《老吊桥》《大铜马》等等，在旧城改造的大旗下残存的己经没几个了，唉在时间的光阴中只剩下了我们对旧时风物的一声叹息和怀念！
超级大国内心也有恐惧？为何说美国作为超级大国最怕自身的衰落？
先说答案，皇帝害怕群臣，害怕自己的老婆和兄弟儿子，害怕老百姓。武林盟主，害怕自己的盟友，这都是历史和小说反复证明的事情。看似皇帝和盟主强势，而正是因为恐惧，他们才强势，不然镇不住。而且大多数时候，强势也镇不住他们害怕的东西。不恐惧的人，犯不着强势，只会非常温和。
说回话题，美国人民并不害怕自己失去霸主地位。真正害怕的是美国当权的国际资本家们。整个几十年的战后秩序里，美国的金融资本，依托美国强大的国力和军力，在全世界肆无忌惮的赚取不合理利益。几乎他们所到之地，虽然抢劫了大量利益，扶持了少量酒肉朋友，但是最大快的是树立了巨量的敌人。
从哪里开始从哪里结束，假设美国国力和军力衰落，不再是世界第一，那么这些国际金融资本们，将失去最根本的保障。之前树立的巨量各国敌人一旦反扑，恐怕国际资本家们吐出的就不是一点钱，很容易命都没有。
实际上美国是一个被国际金融资本绑架了的国家。美国政府和大多数美国的普通民众一直在过着一天比一天差的生活。真正越过越好的只有那少部分小偷。比如巴菲特和比尔盖茨两人的资产已经超过1.5亿美国人的总资产，那种虚幻的人均gdp只是破烂的遮羞布。
而在美国衰退的过程里，国际金融资本自然想到了绑定最有前途成为第一的中国，在美国的余威下，国际金融资本反复使用各种方法逼迫中国开放金融和核心产业，让他们进来绑定中国，继续他们的百年寄生。
