摘要：
安徽未来会成为经济强省吗？你去过哪些非常小众却又特别美的景点？安徽未来会成为经济强省吗？最近几年来，安徽省的经济发展态势总体上还是很不错的，GDP增速较全国多数省份来说还是比较快的... 安徽未来会成为经济强省吗？
最近几年来，安徽省的经济发展态势总体上还是很不错的，GDP增速较全国多数省份来说还是比较快的。不过要是看人均数据和GDP的质量的话，安徽省的经济发展依旧任重道远，需要继续积累量变，以期待早日实现质变。从2017年的国内各省GDP产值来看，安徽省排在各省市的第十三位，仅仅看这个排名的话，安徽省目前排在国内中等偏上的水平，似乎还是说的过去的。
从经济增速上来看，安徽省2017年的GDP增速为8.5%，列各省市第六名，处于第一梯队中，明显高于全国平均水平，在中部各省中排名第二。从增速上来看，安徽经济发展的潜力还是非常大的，上升的势头很好。
不过要是看人均产值的话，安徽的排名就非常靠后了，列各省市倒数第八位，而排在安徽后面的，不是山区众多的省份，就是西部的省份。安徽省各地级市的GDP组成中，房地产几乎都占了一个大头，产业质量不高。这反映了安徽省经济水平总体上还是比较差的，后面的道路依旧任重而道远。安徽能否在未来发展成为经济强省呢？应该说事在人为，没有什么是不可能的，
应该说，安徽省经济发展的潜力是非常大的，但是在经济发展形势最好的时代里发展的也确实很不给力，虽然很多安徽人从心理上未必愿意承认这一点，但是这确实是客观事实。在过去的十多年里，除了极个别城市发展的似乎还可以之外，多数的地级市难说发展的有多好。
长三角的扩军也有两年的时间，不过到目前为止，没有明显的感觉到各个城市如何融入了长三角。除了在各自的百度词条里吹吹牛，给自己脸上贴贴金之外，长三角似乎没有给新加入的这些城市带来任何改变。不过仔细想想也不难理解，因为规划多年的皖江城市带，至今似乎也没有任何城市带的感觉，各个城市基本上都还在单打独斗，大量的网民除了在网络上无聊的攀比和地域攻击之外，没有任何联合的意图。
安徽的经济若想有长足的发展，必须要重视长江流域和淮河流域的发展。长江流域东段以芜湖和马鞍山城市群为主，西段以安庆和池州城市群为主，中部以合肥和铜陵的合铜工业走廊为核心，充分利用长江黄金水道。
规划已久的引江济淮工程已经全面开工，随着这一工程的开工建设，不仅仅是淮河流域水质的提高，更多的是让合肥的水运有一个本质的提高，合肥自此也可以成为真正意义上的沿江城市。合肥成为沿江城市之后，安徽各个沿江城市也没有理由不走向联合。
淮河流域的蚌埠和淮南，本来也都有不错的工业基础，不过在过去的十多年里，这两个城市发展的肯定也是不够完美的。至于为什么发展的不算完美，安徽人也都很清楚，过去的岁月已经过去了，抱怨太多也没有什么意义，不过希望以后的岁月里，几个核心城市需要加快速度，带动整个淮河流域的经济发展。
总的来说，安徽风景优美，人杰地灵，各个地级市的产业基础都还是不错的。只要沿着一个合理的发展路线，充分发挥各个地级市的区位优势，即使未必能发展的像江浙那么发达，也至少比现有的水平要高很多，当然，这是需要一个过程的。
安徽在三年前，泛善可陈，当时还想打造以合肥为中心的省会经济圈，亡羊补牢，为时不晚，现在转过头来下定决心融入以宁沪为中心的长江经济圈，实乃明智之举。为了呼应沿江安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山沿江城市的发展，继而带动沿巢、沿淮的皖中和皖北发展，公元2014年就规划和立项的"引江济巢""引江济淮"工程不但获国务院批准，而且今年部分工程施工。这项1200亿资金投入的大工程有80%的项目落地安徽，其所产生的效益立竿见影，今年前三季度，安徽GDP增长竟达到8.5%，名列全国前茅。这是一件功在当代，利在千秋的安徽发展的头等大事。安徽号称"小中国"，虽然南北地理风貌和风土人情大不相同，但其差异和互补性，往往蕴藏巨大潜力，皖北矿产资源和劳动力资源丰富，所亟需的技术和枢纽可以通过此条新开运河直接与长江经济带对接。我们以前总把目光投在江苏浙江，殊不知安徽无论从交通、能源运输、土地和发展空间上都具有基础和后发优势。安徽省城合肥去年GDP增长8.8%，在长三角城市中处于前列。安徽近年来积极承接江浙沪产业转移，在全省和诸多城市（尤其是芜湖、铜陵和马鞍山）规划上，都主动融入长三角建设，成为长三角新队员将长三角极大扩容，构成新长三角发展的充足后备军。陆路上安徽高铁建设也迎来了井喷时代，2018年杭州至黄山高铁计划在10月开通运营，合肥至新沂（青岛）高铁也计划开工。池州至黄山高铁力争年底动工。拟建昌景黄铁路黟县东站，与武汉—黄冈、安庆—九江、黄山—杭州、杭州—长沙、金华—温州等高铁联通，串联黄鹤楼、天柱山、九华山、太平湖、黄山、千岛湖等国家级风景名胜区，是一条跨区域高品质的黄金旅游线。必将与周边的赣、鄂、豫、鲁、苏、浙形成一体化产业区，相互发展。以合肥为中心高新产业区厚积薄发，量子科技和人工智能研究领域处在全国领先地位。在全国因劳动力资源紧张的背景下，因为我们水陆交通地位的改善，相信会有大量以政府为背景的招商引资项目落地安徽大地。安徽不但居长江之中，也处于全国的中部地带，中央规划的一带一路宏伟蓝图把安徽纳入到承上启下的地位，百年一遇，千秋难逢。套用公元1958年毛泽东写给安徽省委书记曾希圣信中的一句话做为结束语"沿途一望，生气蓬勃，安徽肯定是大有希望的。"
原创，欢迎指证，谢谢。
我认为会，我个人跑业务五年，负责安徽，安徽在经济总量上不如山东，但是安徽真的不是穷，安徽皖南环境非常好，安徽水陆运输发达，安徽老百姓手里都有钱，另外安徽人很多在江浙沪做生意，也有很大部分人定居了，我个人认为安徽具备了发展的所有条件，未来潜力巨大，希望安徽发展更好。
按经济强省是如何定义的？广东还是江苏？安徽在清朝还是和江苏同属于江南省，后来被分割为两个行政区域，到最近几十年的发展是天壤之别了。
安徽目前来看经济一般，但是在改革开放早期有一件事情是做到全国其他地方无法企及的，我们的改革是从农村开始的，农村的改革是从土地开始的，大锅饭的制度打破后，实行了“家庭联产承包责任制”，而最先突破制度的束缚实行这一“分地”尝试的是安徽的小岗村！安徽可以说是改革的起点。所以安徽还是有这种突破约束求发展的基因在里面的。
如果说现在的江苏和广东是经济强省的标准，那么我们就把这两个省的总量标准和人均标准拿出来作为标准，我们推导一下安徽什么时候可以达到。
2018年广东和江苏的GDP分别是9.73万亿和9.26万亿，人均GDP为1.31万美元和1.74万美元。换算成人民币就是8.71万人民币和11.43万人民币。我们以人均较弱的广东作为强省的门槛。
2018年安徽省的GDP总量为3万亿，而广东省是9.73万亿，广东是安徽的3.24倍，安徽要达到广东的总量需要多少年？我们就从增速上推演一下。
广东省的GDP在3万亿的时候是哪一年？大概是在2006年和2007年的时候，换句话说，现在的安徽的经济总量大概相当于2007年的广东省。
而安徽省的GDP是哪一年的3.24倍，也就是说安徽省在过去用了多长时间完成了GDP3.24倍的增长？答案是2008年，2008年安徽的GDP是8852亿元，2018年的3万亿是那个时候的3.39%。换句话说安徽省用了10年时间完成了。
如果安徽能够保持过去10年的经济增速，那么安徽再过10年就能达到广东目前的总量水平。不过安徽近年来增速也随全国放缓了，过去5年安徽的GDP名义复合增速为9.4%，假设未来也以这个速度增长，并且每年逐次降低0.2个百分点。
那么答案是15年，也就是说15年后，也就是2033年安徽省的GDP总量将达到目前广东省的水平。
2018年安徽省人均GDP为4.77万人民币（折合7210美元），增速为10%，广东省的人均GDP是8.71万人民币，那么假设未来安徽省的增速逐次降低0.2个百分点，那么多少年后可以赶上广东的人均水平？
安徽要想成为经济强省，一个字难。
安徽省目前GDP总量在全国排中等偏上，位列中部省份第一，这似乎很美好。
但安徽现在最大的问题是各市之间，发展极不平衡，呈现头重脚轻的态势。
以2018年安徽省各市GDP数据为例。
第一，一家独大的省会合肥。
全省GDP总量达到3万亿，但省会合肥一地就达到了7822.9亿，占全省的24%还要多。
除了合肥，也只有芜湖超过了3000亿，其余城市居然连超过2000亿的也没有。
发展太不均衡了！
再从人均GDP来看，除了排名第一第二的合肥和芜湖，其他排名靠前的城市分别是：马鞍山，铜陵，蚌埠，宣城，黄山，池州。
你去过哪些非常小众却又特别美的景点？
这一问，让我回忆起六年前去过的江西修水县箔竹古村，乡愁多恋，久久不能忘怀！
那一年，南昌突降瑞雪，我立即请年休假，驱车220多公里赶往修水县黄沙镇，再步行6公里冒雪进山村（据了解，现在精准扶贫已修好了水泥路），并在农家吃住。
那一天，全村就我一个他乡客，村里家家已燃起碳火盆，我就走家串户，一杯热水两句问候，早已暖了我的心肠。在村外，我踏雪爬山穿田，旷野寂静，白雪皑皑，一派山野美雪景尽收我眼。美美美！
此村雪行后，再无此情此景此感，至今十分想念。
后记：（1）风景：箔竹古村位于江西修水县黄沙镇，距修水县城30公里。村庄是按太极八卦形状设立的隐居村落，四面环山、风光秀美，至今依然是原生态的，乡土味十足的“世外桃源”。
（2）路线：前往此村最方便的是自驾，我是从南昌先后三次自驾到古村，导航可达。村内有住宿，春季最美，风土人情要慢慢体会。
前几天，炎炎烈日，酷暑难耐，我和罗哥一道，决定来一场烧烤模式的摩旅跑山活动。我们在汉阴县的凤凰山上发现一处小众但又特别美的景点：凤堰古梯田。
凤堰古梯田全名为凤堰古梯田移民生态博物馆景区，位于陕西省安康市汉阴县漩涡镇的凤凰山上，景区由黄龙梯田、东河梯田、堰坪梯田三大片组成，总面积达到1.2万余亩。
凤堰古梯田景区内有自清乾隆朝以来修建的古寨堡20余处、古民居群落10余座，古庙宇、古堰渠、古塘坝多处。
凤堰古梯田景区是陕西省文物局定位打造的“以自然山水为背景，以移民农耕文化为主题，以古梯田为展品，以民风民俗为辅助”保护和展示原生态生产生活方式和促进村镇科学发展的开生态博物馆，也是一个集生态、人文、休闲于一体的自然与人文景区。
延绵数十公里的凤堰古梯田，层层环抱着山脊，从山脚盘烧到山顶，大的如曲池、小的似新月，阡陌相连、高低错落、层层叠叠、形状各异、各具特色。从高处远望，梯田之间优美的曲线或平行或交叉，蜿蜒如春螺、披岚似云塔，显示了动人心魄的曲线美。
据考证：凤堰古梯田是清代中叶湖南省长沙府善化县吴氏家移居此地后，经年累月修建而成。
凤堰古梯田集“山、水、田、屋、寨、村、庙、农”为一体，融“浑厚、雅致、奇趣、清新、壮美”在一身，是我国北方泰巴山区保存最完整、面积最大的清代古梯田，是休闲养生、摄影、绘画及文艺创作的圣地。春天，人们来此观油菜花开，夏天，享受耕作插秧之乐趣，秋天，品赏金色之稻浪，冬天，体会银装麦绿之圣洁。
