摘要：
桥梁墩台基础下陷应该怎么加固？有哪些措施~？桥梁养护考核整改意见？桥梁墩台基础下陷应该怎么加固？有哪些措施~？ 桥梁墩台基础下陷应该加固的措施有： 1、扩大基础加固法 扩大基... 桥梁墩台基础下陷应该怎么加固？有哪些措施~？
桥梁墩台基础下陷应该加固的措施有：
1、扩大基础加固法 扩大基础底面积加固法，称为扩大基础加固法。此方法适用于基础承载力不足或埋深不够，而且墩台又是砌筑的刚性实体基础。扩大基础底面积应由地基承载力计算确定。当地基承载力满足要求而缺陷仅仅是基础不均匀沉降变形过大时，采用扩大基础底面积加固的方法，主要由地基变形计算来控制加固设计。
2、增补基桩加固法 桥梁墩台基底下有软弱下卧层，或基础底面未设置在坚硬的持力层上时，墩台发生沉降；或桩基础深度不足；或由于水流冲刷过大等原因造成桩发生倾斜。采用增补基桩加固是一种有效的加固方法。即在基础周围补加钻孔桩，或打入钢筋混凝土预制桩，与原承台或基础相连，以此提高基础承载力、增强基础稳定性。
3、钢筋混凝土套箍或护套加固法 当桥梁墩台病害由于基础埋深不够或施工质量控制不严等原因造成的，导致墩台开裂破损时，一般在墩台身上中下分设三道带箍，其间距大致相当于桥墩侧面的宽度。每个带箍的宽度则根据裂缝的宽度和开裂情况而定。一般约为墩台高度的1/10，厚度采用10~20cm.当墩台损坏严重，如墩台身严重开裂或大面积表面破损、风化、剥落时，则可采用围绕整个墩台身设置钢筋混凝土护套的方法加固。
桥梁养护考核整改意见？
非常必要！
(1）加大对桥梁养护的重视程度。桥梁是在公路中属于不可或缺的组成部分，对公路进行养护管理，就必须对桥梁也进行养护管理。在进行养护工作中，必须改变那种重视路面养护而轻视桥梁养护的错误意识。
(2）为各座桥梁指定至少一名负责人，当经济条件允许的情况下，应针对此事项设立专门管理机构。不重视对桥梁养护管理的明显现象便是基层公路管理部门没有安排特定人员负责具体桥梁，造成桥梁发生病害而无人问津的现象。所以管理部门应当安排具体人员来负责具体的桥梁，让负责人负责起桥梁的经常性的养护工作，确保每座桥都会有人定期观察其运行状态，一旦发现重大损坏立即上报寻求处理方案。
(3）当制定每个年度的养护工作计划安排时，必须安排一笔充足的养护费用来确保桥梁养护的正常进行，并且不能被挪作他用，确保桥梁养护工作的专款专用。
(4）进行桥梁普查并登记资料档案，建立并且不断更新桥梁信息与技术档案。笔者在近年来的工程实践中，也深刻感受到桥梁建档工作做得非常欠缺，特别是农村公路，在桥梁信息改变后资料没有做到及时汇总，甚至桥梁信息卡缺失或不完整。特别是近几年公路的桥梁新建工程和改建工程众多，造成桥梁技术状况变化较大，而资料档案库里的信息却没有做到及时更新。需要在规定的时间内安排专业技术人员对各辖区内桥梁进行专项调查，确保桥梁技术状况的系统性和完整性，不断更新桥梁变化后的信息。
在养护中要注重桥梁的日常检查、定期检查及必要时的特殊检查，准确地把握桥梁的技术状况，桥梁一旦发生缺损和其他突发状况，要及时提出合理的恢复交通的措施，确保车辆行驶安全和行人的安全，延长桥梁的使用寿命和提高桥梁和路网的服务水平。
