摘要：
货车拉圆卷车底怎么固定？装满货物的水泥船翻了，咋翻过来？篷车压脚推布小妙招？货车拉圆卷车底怎么固定？货车拉圆卷在车箱底板上可以放置按圆卷要求尺寸制作的固定架子进行固定，沒有固定架子... 货车拉圆卷车底怎么固定？
货车拉圆卷在车箱底板上可以放置按圆卷要求尺寸制作的固定架子进行固定，沒有固定架子可以在装载时在圆卷两边放置结实的木块固定圆卷，待货装好后再用绳索加固在车箱两侧。
装满货物的水泥船翻了，咋翻过来？
1. 首先，确保现场安全，防止人员受伤。关闭附近的电源和燃气阀门，避免火源和泄漏物引发火灾或爆炸。
2. 评估船只的状况，确定是否可以自行翻转。如果船只受损严重，可能需要专业救援队伍的帮助。
3. 如果可以自行翻转，可以尝试以下方法：
a. 使用拖船或起重机将船只翻转。这需要专业的设备和操作人员，以确保船只在翻转过程中不会受到进一步的损坏。
答案：装满货物的水泥船翻了后，可以采取以下方法翻过来：
1. 船舶扶正：请专业救援队伍使用船舶扶正设备，如吊车、起重机等，对翻覆的船舶进行扶正。扶正过程中需注意船体结构和货物的安全性，避免造成二次损坏。
2. 利用浮力：在船体周围注入一定量的压缩空气，增加船体的浮力，使船体逐渐浮起。然后利用拖船等辅助设备，将船体拖至合适的位置，进行后续处理。
3. 潜水作业：派遣潜水员对船体进行检查，确认船体底部是否存在破损、漏水等问题。若存在问题，需先进行修复。
4. 货物清理：在船体扶正后，对船上的货物进行清理，以确保船体内部干净、无残留物。
篷车压脚推布小妙招？
平车压脚赶布有如下小技巧
在缝纫开始时，由于压脚倾斜而不送布的问题，我们可以通过将布料填放在压脚下面，从而使压脚更容易保持水平。然后再进行倒缝，完成布顶端开始部分的压线。这样做会让开始部分缝纫更轻松，同时一箭双雕达到了加固效果哦！
技巧2 是碎布妙用，缝纫开始，在倾斜的压脚下，垫上小碎布使水平，就可以轻松顺畅缝纫了
一、篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆侧部的首个绳拴上，不得拴结在牵引钩上。
二、绑在货车拴绳的地方，不得捆绑在其他的部位，篷布绳应转成“又”字后再捆住绳头的另一端，一手拉绳尾，绳子长时可用双绳，即把绳子折叠成两根，然后拴成回头花。或者说，绳拴接采用蝴蝶套结法或回头花结法，拴接后的绳头，应绕在自身绳杆上，至少打两个死结。绳头余尾长度不得超过300mm，不短于100mm。
三、腰绳应直拉拴结在车侧绳拴上。弹力绳弹力部分的拉伸长度不小于200mm，根据装载货物的情况具体确定。车辆中间有绳拴的，中间的腰绳捆绑在车辆中间的绳拴上;车辆中间无绳拴的，篷布中间的腰绳分别捆绑在靠近车辆中间的绳拴上。其他腰绳，从车辆两端开始，朝向车辆中部，顺序捆绑在相应绳拴上。弹力棒不紧靠眼圈时，应将弹力绳从中间收起，并将中间多余绳索折叠打两个死结后余尾用绳卡或麻线绑5圈与自身绳杆捆紧。
四、除篷布自带绳索和篷布绳网外，不得使用其它绳索捆绑篷布。余绳长时一定要卡住，不可让绳子任意。
五、捆绑之后的塑料篷布应整体遮盖平坦，货物不外露，两端包角实心密实，线条流畅，各部分不超限，结实无松动脱落，当然还要保证货车手制动盘外露。
六、货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴上。角绳经货车人力制动机闸台时，应从其上方通过;经闸杆、提钩杆时，应从其内侧穿过。同时，注意货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上,经提钩杆时，也应从其内侧穿过。
