摘要：
上海地铁3号线对沿途住宅有影响吗？如何看待costco上海开业火爆美国？上海地铁3号线对沿途住宅有影响吗？影响不大。上海地铁3号线是在原沪杭铁道钱与北火车站至洖凇火车站的铁递线上建... 上海地铁3号线对沿途住宅有影响吗？
影响不大。
上海地铁3号线是在原沪杭铁道钱与北火车站至洖凇火车站的铁递线上建设的轻轨快速线路。从洖淞至上海南站。跨越宝山区，虹口区，普陀区，长宁区，徐汇区，闵行区。
由于是建于地面之上的轻轨。行驰吋噪声难免对紧临建筑有影响。为将影响减至最低。在沿途两瑞都设有隔音板。
有影响。如果是从地基下过的就有影响的，只是大小问题，如果加固没做好影响就大了。说实在，就是加固做得好影响也比较大，80年代的地基施工水平比较低，地铁施工是把房子地基下掏空，地基下桩加固，因为房子很重，会有全体下沉可能，如果不明显就好些，如果明显影响就大了，但房子整体质量会有所影响。
只要是距离车站500米以外基本就不会有什么影响，正常情况下在70年的居住权限之内是不会发生安全问题的。
至于会不会听到声音或者感觉震动，这个就要考虑到房子的地基建筑材料建筑结构等问题了。80年代建的房子的坚固程度还是不错的，07年建的地铁保证你50年之内听不到声音。
声音是通过震动传输的，听到声音很正常，如果发现地铁经过时有小物体发生位移比如钥匙空水杯，那你基本就可以搬家了。
有的，上海地铁3号线对沿途住宅有比较大的噪音。
地铁3号线、4号线的轨道，两者仅仅隔了一条交通路，最近处相距只有数十米。每天清晨5时多，“地铁魔音”开启，一直要持续到深夜11点多，将近18个小时。
如何看待costco上海开业火爆美国？
cosoto取得成本原因如下几点：1采用会员制，上海闵行店开业前199元每年一个人，开业后299元每年一个人！2商品都是低价促销，比如贵州茅台，五粮液都是进货价销售，3毛利润低，让利消费者。4货真价实，没有假货。
谢谢邀请！
全世界商场开业都会搞大声势，讨个人气。而且线上也一样。
在中国，商场无论后期经营的如何，谁家开业的人气都会格外的旺。购物者也了解这个开业赔本赚吆喝规律，老人家尤其热衷。记得以前商店开业，老人起床早，四五点就把住了商场门，年纪轻的人到的晚但是力气大，门没打开就往前拥，践踏事故经常发生。后来，辖区公安开始要求报备预案，要求限流，商场自身出于安全考虑，也逐步的把声势放小了。
就Costco上海而言，那可是零售界传说已久的神话，自带轰动效应，人多是肯定的了。
背后有个基本逻辑，就是中国的市场太大了，中国的潜力无穷。这也是中国在贸易战上敢硬怼美国的底气。
现在，国内外媒体反复大肆宣传Costco上海盛况，不仅仅是炒作热点话题，可能也有对当下贸易战的政治考量。无论如何，Costco上海的开业，让人口稀少的西方列强，见识了一下什么叫中国开业，加固对中国的市场印象。
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