摘要：
《射雕英雄传》中的郭靖为什么要镇守襄阳？优化绿松石有害吗？襄阳是怎样奠定高铁枢纽地位的？《射雕英雄传》中的郭靖为什么要镇守襄阳？郭靖就是金庸先生笔下就是抗金志士的缩影，宋代后的文人... 《射雕英雄传》中的郭靖为什么要镇守襄阳？
郭靖就是金庸先生笔下就是抗金志士的缩影，宋代后的文人墨客对宋代的爱国主义人士的高尚品质顶礼膜拜，体现了一种家国情怀。所以在金庸先生笔下郭靖得死守襄阳。英雄主义得到赞赏，才是武侠小说的灵魂，才是作品得到生存流传的关键所在。
行文得惜墨如金！能说明文题就可以了，不在乎平台给不给推荐自头条。
感谢文友们的支持！谢谢大家！
谢谢邀请。
荆襄地带在版图上来看属于天元位置，天元是围棋术语，也就是整个棋局的中心。
边角的星点，北方的金国已经拔除，权当蒙元换掉金国而已，但天元被南宋牢牢把控，南宋在南边的星位也经营百年，配合天元成为一个牢不可破的强势，连金国都奈何不了南宋，所以欲灭南宋必取天元--襄阳。
因此郭靖镇守的襄阳不丢，南宋的大势不弱，蒙元奈何不得。
所以之后的忽必烈改变打法，沿西南而下，降服吐蕃，夺大理，获得另一侧的星位，这才有了夺取天元的资本。
附注：郭靖只是小说人物，真正浴血奋战的是镇守襄阳的将士，呵呵，吕文焕也算是一个历史的衰将。
襄阳位于长江的支流汉江边上，历来是军事重镇，襄阳失守，元军便能沿汉江直下长江，南宋朝廷将无险可守，所以郭靖说：“襄阳是大宋半壁江山的屏障，此城若失，只怕我大宋千万百姓便尽为蒙古人的奴隶。”因为金庸对郭靖、黄蓉守襄阳的描写，使襄阳家喻户晓，前些年，襄阳曾经想建造郭靖、黄蓉的雕像以资纪念，但因为郭靖、黄蓉是虚构的人物，故事里的一些情节和历史事实有出入，给郭靖、黄蓉立像，容易传播错误的历史知识，所以反对意见不少，最后雕像没有建。
郭靖、黄蓉虽然是虚构的小说人物，但也反映了真实的爱国情怀和侠义精神，中国历史上，这样的英雄人物从不缺少，就在小说里郭靖、黄蓉守襄阳的前几十年，襄阳就有过真实的守城英雄，其荡气回肠之处比起小说有过之而无不及，这是赵淳、赵万年的襄阳守城史。
其次就是襄阳的地理位置非常重要，当你了解了这些背景，你就会知道为什么襄阳能成为南北大战的重心所在了：控制住襄阳，就相当于控制住了汉江。
对北方而言，只要襄阳在手，船舶就可以顺汉江东下，进入长江；或者经由陆路，直达江陵城下——这也是江边重镇。
而对南方来说，只要控制了襄阳，北方在汉江上就无任何机会可言。通过防御一座城，就能保障整个长江中游的安全。
在中国古代战争中，襄阳一带历来是兵家必争之地。
首先，看地理位置。襄阳正好处于一个盆地的十字路口，南北贯通，要经过这里；东西贯通，也要经过这里。四周的各条道路，都汇聚于此，绕不过去。从襄阳南下，沿荆山（西）、大洪山（东）之间的宜城通道，一路可到荆州，进入广袤的江汉平原，直抵长江，然后向东可以把江汉平原这个重要的经济区掌握在手中。郭靖为啥死守襄阳，也是因为襄阳一破，蒙古人便可长驱直入，进入长江沿线，切断四川与江南联系，肆虐江汉平原。
其次，看守城搭档。南宋时，襄阳作为重要的战略要地被加固修整，襄阳城越发坚固。蒙古军自知强攻不能取胜，转而采取围城策略，于是长达6年的围城战就此爆发。不是郭靖死守襄阳，是吕文焕！坚守襄阳城6年的吕文焕因常年把守，财力物力人力已接近匮乏，加之忽必烈派使者送信给襄阳守将吕文焕，劝其投降，信的内容是这样说的：将军坚守襄阳已经6年，对宋朝已经尽了忠心，而今大势所趋，将军不能不顾襄阳百姓的死活。如果现在投降，我可以保证城内百姓的安全，还会大大封赏你。于是吕文焕放弃了抵抗，开城投降，襄阳自此为蒙古军占领。
再次，看历史渊源。北方政权攻击南方，无一例外要攻击襄阳。比如东晋与前秦的战争、宋元之战是最典型的战争。《三国演义》全书120回32回发生在襄阳，很多典故流传至今，如马跃檀溪、三顾茅庐、水淹七军等。所谓东南得襄阳可以进图关中，西北得襄阳可收取东南。岳飞为什么从鄂州起兵，非要先把襄阳打下来再谈恢复中原？就是因为襄阳不夺，就没有去中原的通道。
最后，看最终结果。襄阳战役打了近六年，襄阳城的失守敲响了南宋的丧钟。襄阳陷落，元军一路南下，势如破竹，一马平川，如入无人之境。元军只用了两年就攻到了南宋首都临安，足见其地势之优越。
谢谢悟空小秘书邀请。
士卒何草草，筑城潼关道。大城铁不如，小城万丈馀。 借问潼关吏，修关还备胡。要我下马行，为我指山隅。 连云列战格，飞鸟不能逾。胡来但自守，岂复忧西都。 丈人视要处，窄狭容单车。艰难奋长戟，万古用一夫。 哀哉桃林战，百万化为鱼。请嘱防关将，慎勿学哥舒。
在《神雕侠侣》中，郭靖和黄蓉夫妇守护襄阳三十多年，最终寡不敌众，襄阳城被元军攻破，郭靖夫妇也战死沙场。毕竟这只是小说，一来是彰显郭靖夫妇的“大侠”精神，二来说明襄阳城市的重要性。
根据历史记载元军当时用了六年时间攻破襄阳，然后用时两年灭了南宋。由此可见襄阳城地理位置和军事位置的重要性。襄阳城前有襄水后有汉水，易守难攻。但是如果想迅速灭掉南宋，襄阳是必经之地，一旦襄阳失手，元军即可沿长江顺流而下，直捣临安。
自从蒙古大军统一北方以后，南宋就注定逃脱不了被灭亡的命运，只是时间早晚的问题。其实元军对进攻南宋的计划刚开始是沿着长江一路从西向东，逐个击破的策略，但是由于南宋奸臣当道，很对大臣对朝廷很不满意，所以投奔了元军。绕过山城，直接进攻襄阳就是南宋叛将刘整给忽必烈献的计策。
元军进攻襄阳，南宋却没有引起重视，一是认为襄阳城易守难攻；二是没有意识到襄阳城的重要性以及失守带来的后果。反而是郭靖夫妇这样的武林人士，提前意识到了襄阳城的重要性，所以二人召集天下武林人士来积极救援防守。
历史中襄阳守将是吕文焕，此人还是很有将帅之才的，他不但积极加强防守，而且四处求援，可惜其他人并不能意识到问题的严重性，就算是有些来参与救援，也被元军的外围军队给打败，最终在元军炮火的猛烈进攻之下，孤立无援的守将吕文焕开城投降。
元军占领襄阳，就等于打开了南宋长江中游的门户，同时也加速了南宋王朝的灭亡。金庸大师之所以围绕着襄阳之战写下了《神雕侠侣》这部小说，一来是突出“侠之大者，为国为民”的壮举，二来也说明了襄阳城历史军事位置的重要。
优化绿松石有害吗？
谢谢邀请，由于本人是土生土长的十堰人所以对绿松石了解更多！在这里说一下个人所了解的内容及看法！
优化绿松石有害吗？
【过蜡】是为了提高绿松石表面的光泽度的，对绿松石本身没什么影响。是将打磨抛光好的绿松石放入加温融化的蜡溶液中浸泡十几分钟后，捞出来冷却以后，把绿松石上面的浮蜡擦掉就好啦。这样就会在绿松石表面形成一道保护层。本质属于品质中上乘的天然绿松石。
【沁胶】是为了降低绿松石在切割打磨机雕刻时的损耗，对绿松石的结构加固的方法。对绿松石颜色、硬度没什么影响。一般是将绿松石内部水分去除，再把绿松石浸泡在一种无色的环氧树脂中，在绿松石吸收饱满树脂后加温固化。本质属于品质中上乘的天然绿松石。
【灌胶】也叫注胶，是为了把劣质的绿松石的颜色，品质提高的方法。一般是把颜色较淡、质地松软的劣质绿松石，放入装有有色加胶的树脂压力罐中。使绿松石的颜色及品质提高。这种方法是最常见的方法。本质属于品质低下乘、劣质的天然绿松石。
优化处理过的绿松石同样非常漂亮，品质还更加稳定。优化处理所用的胶和蜡，会不会对人体造成伤害。其实关键是在这个胶字上，如果用的是天然树脂这些价格比较高的胶水，对人体基本上是没有伤害的。如果用的是化工级价格比较低廉的胶水，对人体肯定是伤害的。特别是用灌胶方法时用的化工级价格比较低廉的胶水优化的绿松石对人体危害是比较大的。
希望以上个人所了解的内容及个人看法能对你有所帮助!!!
要想了解更多的关于绿松石方面的知识，可以关注我!!!
襄阳是怎样奠定高铁枢纽地位的？
谢邀。襄阳位于湖北省北偏西，是华中地区西部走廊。其北接河南西部，西北部直指陕西，南扼长江(宜昌部分)直下万州(重庆)、延长至湖南，东由汉十城铁(在建)、武西(在建，汉十城铁站延伸)高铁而通东西，正处于中偏西部的十字交叉线上 !
从上图的襄阳“米”字型交通枢纽点可知，襄阳高铁(东津)站是继襄阳站、襄阳东站后而"派生”出来、连接西部、融贯东部；既有承上启下之功能、又有出海的新型综合性辐射网络，奠定了襄阳再次中心开花的枢纽地位 !
这一方面是国家宏观计划的结果，另一方面又是襄阳独特的交通地理位置(鄂西走廊、东西部集结地)、内联外引的发展趋势所向，再则是由襄阳的经济(含政治、军事)、历史地位决定的。最后，也是襄阳市人民(含省政府、市有关部门)努力和争创得来的 ! 但归根结底，襄阳的高铁枢纽地位，主要还是由襄阳的地理位置(交通)来奠定的。。。
已经多次回答过类似的问题了，既然题主问了，那么必需回答一下！
襄阳自古以来就有南船北马，七省通衢的美誉，是重要的交通要道，上世纪的襄樊站也是重要的铁路枢纽，如今赶上高铁时代，襄阳再次成为高铁枢纽已是必然。
襄阳高铁站位于襄阳市东津新区，襄阳东津高铁站规模：9台20线，建筑面积10万平方米，站房面积9.8万平方米，南北广场面积78500平方米，总建筑面积490401平方米。在湖北省仅次于武汉站，在全国地级市来说规模也是足够大的！
根据国家高铁路网规划，未来有多条铁路高铁经过襄阳。
1，郑万高铁，起于郑州，经过襄阳东津高铁站，最后到达重庆万州，预计2019年通车。
2，呼南高铁，起于呼和浩特，中间经过襄阳东津高铁站，最后到达广西南宁。
3，西武高铁，这是一条西安到武汉的高铁线路。
4，蒙华高铁，这是一条货运高铁路线！
5，汉十高铁，主要沿着汉十高速而建。
6，贵襄高铁，贵襄高铁起始于贵阳，2小时便可到达襄阳。目前正处于规划阶段。
我是通过新闻才了解到一点点，高铁站在东津，至于说奠定高铁枢纽地位，这一点，不知道该怎么说。首先，襄阳的地理位置确实非常不错，不管是去武汉方向，还是去十堰方向，都是要经过襄阳，这里说的是铁路交通。同样，高铁也是建立在铁路的基础上的，所以说，襄阳具备作为高铁交通要道的条件，对于襄阳高铁以后的发展，我也是非常看好，并且拭目以待！
高铁枢纽是城市发展的伟大机遇之一，能够被认定为高铁枢纽的城市都是特大城市及预备队成员。目前，许多曾经名不见经传的城市在普铁时代都落伍的情况下，猛然被抬高为高铁枢纽，这也是时代发展的必然。然而，襄阳并非如此！襄阳奠定高铁枢纽地位则是在原有的铁路枢纽基础上加固话语权，是继承关系！
郑（襄）渝高铁的宏观规划，有力地稳固了襄阳铁路中心（区域性）的地位，随着武襄十高铁的稳步推进，十字型高铁枢纽已然形成。
根据相关信息显示，襄阳还将修建至贵阳、长沙等地的跨省高铁。中长期高速铁路安排还有襄宜高铁、襄常高铁。
襄阳能够得到社会各界的大力支持，完全是因为在这一区域只有这个城市有资格带动周边联动发展。该市在2017年中西部十八地区同类城市经济竞赛中位居三强，领跑湖北。
高铁建设利国利民，但是投资巨大，收益缓慢。一条高铁线路从设想到规划、审核、投资、竣工等程序短则三四年，长则七八年。可见高铁枢纽的选择更加严肃！襄阳能够晋级为高铁枢纽正是达到有关要求。
未来十年，途径襄阳
的高铁线路估计超过5条，有望超过某个省会城市成为中部地区六大枢纽之一。谈到襄阳高铁枢纽，不可不谈该市普铁枢纽的地位，原铁道部郑州铁路局所属的武汉分局就是与襄樊分局并列。因此，襄阳高铁枢纽的定位很大程度上是因为继承普铁枢纽的基因。
襄阳是鄂豫陕毗邻区铁路中心，近年来相关文档提出的襄十随城市群、鄂豫城市群、汉江流域城市群、襄阳城市圈等组团均是以本市为中心。
由于社会、经济、文化、交通、商贸、工业、农业以及高新产业等诸多领域都是周边城市无法比拟的，自然得到高层的重视以及大力支持并建设特大城市和国际化的目标。因此，区域性铁路中心的定位给予襄阳！
到此，以上就是小编对于十堰楼房房屋建筑加固报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于十堰楼房房屋建筑加固报价的3点解答对大家有用。
