摘要：
安徽的淮南发展前景咋样？淮南市什么时候设市？滨海港向西的沿淮高铁何时开工？安徽的淮南发展前景咋样？作为“亿吨煤电基地”的淮南，为支撑共和国的经济大厦作出了不可磨灭的贡献。 然而，随... 安徽的淮南发展前景咋样？
作为“亿吨煤电基地”的淮南，为支撑共和国的经济大厦作出了不可磨灭的贡献。 然而，随着东南沿海和沿江的开放，淮南与原先一起被批准为“较大城市”的重庆、大连、青岛等兄弟市差距越来越大了，甚至先后被沿江的芜湖，马鞍山等地级市超越。而且就发展速度和潜力而言，东不及蚌埠，西不及阜阳，向南也比不上合肥等沿江城市，正所谓不东不西，不南不北。城市建设近年来虽然取得相当大的成就，但七八十年代的老房居多，城市现代化气息欠浓厚；经济结构单一，以煤电和化工以及相关衍生产业为主，从而导致城市环境质量较差，又反过来抑制了东南沿海产业向淮南转移，由此形成恶性循环。
淮南市什么时候设市？
淮南市设立于1952年。在1952年之前，淮南市的行政区划属于安徽省的一个地级行政单位。根据中国政府的决策和调整，1952年时将原有的淮南地区进行合并，并正式设立淮南市，成为安徽省下辖的地级市。淮南市位于安徽省中部，是该省重要的工业和能源基地，也是中国煤炭工业的重要支撑区域之一。
1950年9月，建县级淮南市。1952年6月，建立省辖淮南市。1977年1月，凤台县由阜阳专区划入；1999年11月，毛集社会发展综合实验区批准成立。2004年7月，孔店乡、三和乡、曹庵镇、史院乡、孤堆乡、杨公镇、孙庙乡由长丰县、寿县分别划入淮南市大通区、田家庵区、谢家集区。2015年12月3日,国务院批复同意六安市寿县划归淮南市管辖；2016年1月，寿县正式划归淮南市。今市辖田家庵、大通、谢家集、八公山、潘集区、凤台县和寿县以及毛集社会发展综合实验区。
1. 淮南市于1986年设市。
2. 这是因为淮南市作为一个地级市，具备了独立行政管理和经济发展的条件，需要设立市级政府来负责城市的管理和发展。
3. 设市后，淮南市得到了更多的政府支持和资源投入，有利于城市的建设和发展，同时也提升了淮南市在地方经济和社会发展中的地位。
滨海港向西的沿淮高铁何时开工？
滨海港临港产业基地，是国家依托滨海港这一江苏省唯一的侵蚀性岸线特征的形成的深水良港而建设临港产业新城；江苏省沿海经济带、长三角城市群发展规划、淮河生态经济带发展战略的结合地带，也是淮河出海航道的门户和未来中日韩自由贸易区的核心地带；国家战略中未来的淮河航道将成为我国第三条黄金水道，淮河沿岸及流域将成为我国的第四增长极。安徽省中部地区、河南省南部、湖北北部地区的直接向东出海口的门户~滨海港；距离日韩等距离位置，将成为我国与日韩经济合作的核心区域，重大的战略地位也是拉动中部地区快速崛起并与日韩良性互动的中心；江苏中北部沿海大都以平原为主的废弃盐田非常适合大格局大工业的布局，同时也不占土地指标限制，刚刚规划就吸引了宝武钢铁、中海油、国电投、金光APP等大体量数千亿项目快速进驻，如果鄂豫皖上述地区的资源能够与滨海港临港产业配套或直接出海，对区域产业升级和对外经贸物流成本管理都受益匪浅！大产业、大物流除了水路优势外，还应考虑快捷的交通方式配套支撑，如果沿着淮河航道建设从滨海港出发经过淮安_蚌埠_淮南_信阳_南阳直通十堰_重庆的快速通道；沿淮数亿人口将会收益匪浅。上述交通和经济欠发达地区的发展就会步入快车道。国家战略区域经济平衡发展的总目标就能快速实现。
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