摘要：
桥梁加固改造如何做到安全施工？桥梁维修加固工程保修期是几年？旧桥加固与新桥建设之间有哪些区别与联系？桥梁加固图纸怎么看？桥梁加固改造如何做到安全施工？1.桥梁在进行加固改造施工过程... 桥梁加固改造如何做到安全施工？
1.桥梁在进行加固改造施工过程中，要保证光线充足。
2.桥梁在进行加固改造施工过程中应保持良好通风，营造一个良好的施工环境。
3.桥梁在加固改造中应集中清理建筑垃圾，切不可随意倾倒，更不可倒入水流中。
4.如果桥梁在加固改造中需要用到电就要做到安全用电，确保施工人员的人身安全，并且在施工现场放置安全用电警示牌。
5.如果桥梁在加固改造中需要用到植筋时，在对混凝土表面钻孔时候要保持接触面的干燥，同时要截堵上流水游，避免影响加固改造施工进度。
6.桥梁加固改造施工结束养护时应禁止车辆通行，另外应做好限速通行，避免影响加固改造的效果。
桥梁维修加固工程保修期是几年？
桥梁维修加固工程的保修期为一年，自交付使用之日起计算。保修期内出现工程质量问题由有关责任单位负责保修。 首先，与新建桥梁设计相比，桥梁加固设计相对要复杂的多。新建桥梁只要严格按照正常的设计程序，就能得到一个合格的产品。而加固设计面临的第一个难点就是要对已经出现缺陷（裂缝、缺损、较大变形、刚度低等）桥梁的实际承载能力进行较准确的评估，虽然可以借助于桥梁结构分析软件，但要精确描述桥梁的缺损状态、构建缺损桥梁的有限元模型十分困难，工作量也很庞大，不太容易实现。因此通常的处理方法就是定性结合定量的办法，即在常规计算的基础上，根据现场检测所提供的桥梁技术状况数据，结合荷载试验结果采用一些系数（刚度修正系数、材料劣化系数、荷载变异系数等）进行修正，使修正后的计算结果尽可能地反映所加固桥梁的实际受力状态。但上述几个系数的确定相当有难度，要求加固设计者不但要有桥梁结构分析经验，更重要的是要具有丰富的桥梁检测与评估经验。 其次，在对桥梁的实际承载能力准确把握的基础上进行桥梁加固方案设计，并对加固效果进行计算，结合经济比较，择优选择较为合理的加固方案作为推荐方案，经专家审查后进行加固施工图设计，在此阶段除了要做大量的结构分析计算外，还要求设计者必须熟悉加固施工工艺及所采用的材料性能指标，这样作出来的设计才能具有可操作性。
公路工程桥梁的保修期是2年，等保修期满之后就会退还，但是一般情况下全款退还的机会不大。
在实践中，建设工程承包合同中约定的“质保金”，有两种不同的含义，其一是指质量保修金，其二是指质量保证金。 所谓质量保修金是指建设单位与施工单位在建设工程承包合同中约定或施工单位在工程保修书中承诺，在建筑工程竣工验收交付使用后，从应付的建设工程款中预留的用以维修建筑工程在保修期限和保修范围内出现的质量缺陷的资金。
旧桥加固与新桥建设之间有哪些区别与联系？
答：旧桥加固与新桥建设之间的区别与联系是，旧桥加固指的是对原建的陈旧桥梁进行加固，修缮和养护，使其继续发挥使用价值，而新桥建设则指的是重新勘查，重新设计，重新建设的桥梁，旧桥加固和新桥建设是相互联系，又是相互统一的，都是为了保证交通运输的畅通无阻。
桥梁加固图纸怎么看？
桥梁施工图纸一般主要分三部分（图纸也有该共同之处）:
1 基础部分：桩基和承台。这一部分，主要看桩位置、标高、桩径、桩长、桩混凝土等级、桩配筋和承台的尺寸、混凝土等级和配筋；
2 墩台身及墩台帽。这一部分，主要看位置、标高、尺寸、混凝土等级、配筋；
3 梁。这一部分，主要看尺寸、混凝土等级、配筋。如果是预应力的，还有看预应力筋的配置情况，张拉要求、锚具等。
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