摘要：
江苏境内有没有淮河，还有废黄河都哪里有？皖南事变 撤离路线？江苏省未来会发展沿海城市吗？江苏境内有没有淮河，还有废黄河都哪里有？江苏有淮河．淮河是本来一条河槽宽深、出路畅通、独流入... 江苏境内有没有淮河，还有废黄河都哪里有？
江苏有淮河．淮河是本来一条河槽宽深、出路畅通、独流入海的河流，沂河流入泗河，泗河流入淮河，淮河在涟水县云梯关（原属涟水县，现属响水县）入海，海潮一直可以上溯到盱眙县。 废黄河特指位于现在淮河流域北部，自河南省兰考北朝东南方向，过民权县北，安徽省砀山县北，江苏省徐州市北，经宿迁市南，淮安市北，再折向东北方向，过涟水县南，滨海县北，由大淤尖村入黄海（有一个废黄河口）的一条黄河故道。在地图上，这条故道绝大部分是干涸的，用虚线画出，只在淮安市以东是当今的中山河，还有水流。
干涸的地段岂止无水，它生生地把好端端的完整的一个淮河流域分割成淮河与沂沭泗两个水系，废黄河已经成了一道高出地面几米事实上的分水岭啦。
皖南事变 撤离路线？
新四军选择南下皖南事变前，皖南新四军各部北移有三条路线可以选择。
这就是向东、向南和向北：向北是由云岭、萧村、北贡里、土塘等皖南新四军各部驻地向北，经铜陵、繁昌之间的渡过长江至江北无为一带。这条路线基本上是敌占区。
向东是由我军驻地向东开拔，由苏南北渡，其具体路线是，从驻地经泾县的马头镇、宣城县的杨柳铺、孙家埠、毕家桥、郎溪、梅渚镇、南渡镇至篑桥、水西地区，然后进入苏南之敌占区，从镇江附近渡江。这条路线所经之地是敌、顽的交错防区。
向南是皖南新四军最后所选择的路线，这就是从驻地向南开拔，经茂林、三溪、旌德、沿天目山脚附近的宁国、郎溪，绕道苏南的溧阳，然后待机北渡。这条路线所经过的地区，不仅行程最远，而且全是国民党军队的防区，沿途有国民党驻军的几个师。新四军最终所选择的路线是向南的路线。从皖南事变事后的结果来看，新四军所选择的北上路线与北上时间是最坏的。在新四军北移的问题上，新四军所选择的路线是一条绝路，结局是皖南部队的全军覆没，试想，即使选择向东、向北的北移路线，最坏的结果也不过如此了，因为已经不可能有比这更差的结果了。也有人认为是在对向东、向北和向南路线作出比较后作出的在当时看来是最佳选择的路线。
皖南新四军当时设想的撤退方案有三个。第一个是直接北上，从铜陵、繁昌渡过长江，这是国民党给指定的撤退路线，当然国民党也把这一路线通报了日军，日军做了堵截的准备；第二个是先东进到苏南再北上，这一条路途较远，需要长距离穿过国民党统治区，有一定风险；第三个就是先南下，再东进，尔后北上。国民党最为敏感的就是南下，已经把七个师呈口袋形围在南边，摆好了把新四军往江北赶的阵势，如果南下就正好钻入敌顽的口袋。
由于种种复杂的原因，最终新四军军部做出的决策恰恰是国民党最为敏感的南下，悲剧随之开始。
1941年1月4日晚10点左右，新四军全军三路纵队冒雨由泾县云岭地区南下，计划绕道茂林、三溪、旌德、宁国、郎溪到溧阳后，从镇江渡江北上。
江苏省未来会发展沿海城市吗？
未来五十年中国沿海发达城市会是那几个，北上广是不是依然拔头筹？笔者认为要看老天爷了。
众所周知，地球变暖，温室效应日趋严重， 人类社会几乎没有办法改变地球趋暖的能力，海平面持续上升是未来几十年必然的发展趋势。如此我们可以看到一个事实，如何科学发展沿海城市经济模块安全链是必然要考虑到的。
即使人类社会今天再发达，但沿海城市重要性将是始终如一的。未来人类社会将如何和老天爷斗智，如何预案保护沿海城市，如何筑提筑坝保护沿海城市中下游安全生存和生产是一个科学大课题。
标题的问题很好回答，江苏省很大，上海也属于江苏属地，因此江苏省发展沿海城市，扩大建设属地港口也是必然。
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