摘要：
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桥梁结构造价是怎么计算的呢?
1、桥梁工程主体结构施工图确认后，依据图纸确认主体工程量定额，然后套用各部分的单位计价费用，得出主体结构建造费，如人工费、资料费、机械费、管理费、规费、税金、赢利等。
2、有时编制的桥梁上部结构单价总是偏低，如C50预制混凝土T梁，通常单价为1000元/m3，而有时编出的却是700元/m3，单价偏低，主要原因是考虑辅助工程。
3、桥梁工程的造价取决于桥梁桥墩的高度和桥梁的跨度和路面的宽度。同样100米的桥梁如果离地不高可以选择小桥的方式，也就是板长小于8米，可以采用浆砌石桥墩也可以选择水泥混凝土桥墩。
100米桥梁工程造价大概多少?
首先声明我不是做预算的。高速公路造价一般每公里3000万，高的有达到1亿的。按高的算每100米是1000万，而你那是9米宽的，我感觉应该是单幅路，所以按这个算造价是500万吧。桥梁千差万别，得看具体情况。
与桥梁的结构形式有关，普通连续梁估计4500-5000元一平方米，要是特殊桥梁可能更高一点，普通简支桥梁的话3500-4000元一平方米。
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铁路桥桥墩和承台的砼及钢筋人工单价
1、承台工序是一样的，大的肯定比小的好做，一般小的20立方米左右承台单价基本是110元，包含二三项料、机械、设备。大方量的几千方承台单价就低很多，大概30左右包含二三项料、机械、设备。
2、大概承台基本100元每方，具体看量和施工难度，量大的相对单价低，量少的单价高，量少的工序还是一样的。我说的100元基本都是那些20-30方的承台，机械设备自带。
3、看施工难度和施工条件了，高铁和公路其实对于你做下部的都是一样的，单价基本上差不多啊，现在包轻工的，钢筋550元/T、混凝土承台100元/方、柱子120元/方、现浇550元/方、预应力1200元/T。
4、承台及扩大基础混凝土：65/m。钢筋：480/t。墩台身（含吊车、泵车费）20m内公路市政实心墩砼：180/m、铁路：140 m；钢筋530/t。
5、双曲线的桥墩比较多，所以钢筋的制作也有一定的难度，虽然难度是提高了，但是钢筋制作单价却没有提高，因为量大反而降低了，所以高铁的桥墩钢筋也就是400块一吨左右。具体单价还是以施工单位与劳务分包单位的协商为准。
高速铁路桥墩造价
高铁的桥墩的造价由按孔径和高度来算，一般的造价在50W左右。墩柱的概念：墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。
高铁造价彼此都是不一样的，主要是 铁路规格，时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。桥隧比例，桥隧比例越高，造价越高，而这个取决于地质条件。
元/平方米。桥梁结构的造价与桥型、材料、跨度有着紧密的联系。
预付款：材料进场25%，人员进场5%。一个桥墩施工完付至95%，余款面议。
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