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桥梁加固的思路和方案?
桥梁加固的思路(一)桥梁加固的基本概念一般来说，包括日常养护加固、维修和改建三个内容的桥梁加固工作。
增大截面加固法：即通过增大砼构件的截面与增加配筋，提高构件的承载力和，该方法可加固梁式桥，拱式桥梁。粘贴钢筋加固法：当桥梁结构构件的抗拉强度不足，受拉部位开裂时，可采用该方法。
桥梁维修与加固的步骤如下：对桥梁的损坏情况进行检查；对桥梁的交通状况进行调查并查阅该历史技术方面的相关资料；提出桥梁的维修与加固方案并对各个方案进行比较分析；最后确定方案并实施方案。
SRAP加固方法是一种新的导入预应力概念的桥梁加固方法。其利用SR增强材料的高强特性和AP树脂砂浆防腐防水，粘合力强的特点，通过特殊的方法施加对SR高强材料施加预应力，从而达到对桥梁的加固。
从发展中分析，旧的公路桥梁加固有利于促进桥梁建设的可持续发展。既满足现代人的需求以不损害后代人满足需求的能力，使经济、社会、资源和环境保护协调发展。公路桥梁加固的方法 桥面铺装加固法 1)局部修复凿补法。
一般可采用如下的步骤，对旧桥进行加固： 检查桥梁损坏情况及现状——调查桥梁现有交通状况及历史技术资料——进行分析比较并提出改建或加固方案——付诸实施确定的方案，即进行改建或加固施工。
路桥加固改造设计中的要点分析?
截面加固方法施工相对简单，通常在市政路桥加固跨度较小的情况下适用。在桥梁改造的过程中该方法的应用能够使其强度及承载能力得到有效提升。
桥梁的维修与加固主要包括以下内容：维修加固桥梁的上部构件、下部构件以及对桥梁上人行道和行车道的拓宽等。对桥梁的上部构件的高度进行升高，对桥梁的行车道和引桥路面进行更换，对桥梁中损坏的结构物进行部分甚至全部更换。
现有桥梁中有一部分因修建年代久远、质量低、病害严重的老桥，或因设计、施工、材料以及使用上的种种原因存在不同损伤的桥梁，承载能力偏低，已不能维持正常使用，因而需采取限重、限速通行措施，甚至不得不关闭旧危桥梁进行加固处理。
谈公路桥梁的加固措施?
1、桩基增补加固法当桩的深度不足，而基础采用桩基础时，均能采用桩基增补加固法，均是一种有效的加固方法；另外当墩台基础未下至坚硬层，或墩台基底下有软卧层时，墩台发生沉陷。
2、增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
3、在公路旧桥加固中，塞缝灌浆是综合处治的方法之一，用得比较普遍，通过试载及使用观察，效果较好。
4、桥梁施工技术1体外索加固法体外预应力是一种有效的桥梁加固方法。简单易行，不影响行车。受力途径明确，能显著提高结构承载力和抗裂度，有效改进结构的应力状态。
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